Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Bagażnik dachowy a aerodynamika › Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!cyclone03.ams2.highwinds-media.com!voer-me.
highwinds-media.com!peer03.am1!peering.am1!peer03.fr7!news.highwinds-media.com!
newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.
pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Bagażnik dachowy a aerodynamika
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <9...@g...com>
<57dab227$0$12547$65785112@news.neostrada.pl>
<b...@g...com>
From: Mirek Ptak <n...@n...pl>
Date: Fri, 16 Sep 2016 08:05:46 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101
Thunderbird/45.3.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <b...@g...com>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 14
Message-ID: <57db8bba$0$12551$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83-238-234-101.adsl.inetia.pl
X-Trace: 1474005946 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 12551 83.238.234.101:59764
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Body-CRC: 2838223637
X-Received-Bytes: 1715
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2588646
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2016-09-15 o 16:47, q...@g...com pisze:
> Łódki to też inna kwestia, tu zależy czy płyniesz w ślizgu czy w zanurzeniu.
>
> Bagażnik jednak mógłby mieć kształt aerodynamiczny. Taki jak pokazuje teoria.
>
Nie bardzo, bo z przyczyn praktycznych musi (powinien) mieć płaski spód,
a to od razu (przy kształcie aerodynamicznym) powoduje powstawanie siły
nośnej - nie specjalnie pożądanej w samochodzie :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++