>> Chodzi o to, że ty nie rozumiesz kawałka tekstu który zacytowałeś.

>Nie, napisałeś nieprawdę.

No to rozumiesz, ale nie dajesz po sobie poznać.

w hecy z azotem chodzi o:
- wilgoć: (wytrącanie się pary wodnej w oponie i ponowne parowanie =zmiany
ciśnienia)
- reagowanie tlenu z felgą/oponą = zmiana ciśnienia - w skrajnym wypadku
zapalenie.


w lotnictwie azot stosuje się w innych systemach samolotu i latwiej nim
pompować niż specjalnie sprężać i osuszać powietrze (nie dostyczy samolotów
radzieckich).