W dniu 2010-09-29 17:40, Brzezi pisze:

>>>> Zapewniam Cię, że się da zmielić :) Ale nie spalisz gumy...
>>>
>>> Na suchym asfalcie nie udalo mi sie zabuksowac, tzn na pewno nie wiecej niz
>>> jeden orbot kola, wiec to jest pomijalne
>>> Opony byly mialy szerokosc 235
>>>
>> No to były za szerokie, w standardzie powinny być o szerokości 225. I
>> takie też mam i zabuksuję więcej jak jeden obrót koła na suchym asfalcie.
>
> Nie pamietam czy to w zwyklej wersji tez byl jeden z rozmiarow standardowy,
> ale to byla wersja M Pakiet, i tam to byl standardowy rozmiar
>
A to wtedy zmienia postać rzeczy. Albo się ma Ferrari albo się ma
replikę. Nie rozumiem ludzi, ktorzy kupują sobie m pakiety żeby udawać
Mpowera. Bezsens.
Do M pakietow wsadzali 235/45/17 przod i 255/40/17 tył :)

>>>>> To samo nie jest mozliwe w moim obecnym MB C140 500, mimo 320KM nie da sie
>>>>> zamielic kolami na suchym asfalcie, ale to tez moze byc wina malego
>>>>> przelozenia jedynki, poniewaz na jedynce rozpedza sie do 70-80kmh
>>>>>
>>>> Mój się rozpędza do około 50 na jedynce.
>>>
>>> Tak, to jest strasznie denerwujace w dieslach, ze jedynka do 50, 2 do 80, 3
>>> do 120, tak przynajniej bylo w mojej 530
>>>
>> Jakoś tak mniej więcej jest.. Mnie to specjalnie nie denerwuje, nie
>> lubię wiertarek.
>
> Ale to nie ma nic wspolnego z wiertarka badz nie, tylko z doborem
> przelozen, w MB tez to nie jest wertarka, zdecydowanie nie, a predkosci max
> na poszczegolnych biegach sa jakie sa :)
>
Każda benzyna to wiertarka :P

>>>> Ale ciekawe jest, że nie możesz
>>>> zmielić opon... A jakiej masz szerokości?
>>>
>>> Szerokosc opon 245, ale to raczej tez kwestia malego przelozenia biegow, 1
>>> do 80, 2 do 130, 3 chyba do 180 czy 200.
>>>
>> To chyba powinna być wystarczająca szerokość, żeby zmielić gumę na
>> wyłączonych systemach?
>
> Widocznie nie :) naped na tyl tez robi swoje, gdyby byl FWD to byloby duzo
> latwiej,

Proszę Cię, nawet nie probuj używać słow na F. :D

> ale duza waga samochodu 2.2t, szerokie opony i male przelozenia
> biegow mimo duzej mocy nie da sie zerwac przyczepnosci na suchym asfalcie
>
Uuu.. No to faktycznie, ciężki smok na szerokich laczkach...

Pozdrawiam :)