Dnia Wed, 20 Apr 2011 19:29:58 +0200, kamil/Endurorider.pl napisał(a):

>> Wersja 90km nie ma dwumasy - a przynajmniej nie ma berlingo 1.6 hdi 90km
>> :)
>
> Ani DPF'a :) Tak jak pisał Adam po 20-30tys komplet tarcz hamulcowych do
> wymiany.

I DOBRZE :>

Z drugiej strony - przy średniej (z 5000km) 71km/h zużycie paliwa
6,9l/100km - IMO całkiem zacnie jak na takie auto.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Użytkownik "kamil/Endurorider.pl" <f...@g...lp> napisał w wiadomości
news:ion56m$q64$1@inews.gazeta.pl...
>>> Nie w kraju. Liczę, że 4-5 lat przejeździ w miarę ok. ...co wy na to? :)
>>
>> Wersja 90km nie ma dwumasy - a przynajmniej nie ma berlingo 1.6 hdi 90km
>> :)
>
> Ani DPF'a :) Tak jak pisał Adam po 20-30tys komplet tarcz hamulcowych do
> wymiany.

nie ma reguły.
mam 2 berlinga z tym silnikiem, nowe (juz 2-letnie) i starszy model ok 3
lat.
w nowym przy pierwszym przeglądzie była akcja serwisowa pt: uszczelnianie
miski olejowej, bo ciekło.
Na przeglądzie 40 tyś. wymieniono rozrząd, bo rolka hałasowała bardzo
wyraźnie. Na gwrancji.
Akcja dotyczyła prawie wszystkich tych aut, mamy flote tych berlingo z
2009r.

Jacek

do góry

Użytkownik "Jacek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ioneii$sl0$1@inews.gazeta.pl...

> w nowym przy pierwszym przeglądzie była akcja serwisowa pt: uszczelnianie
> miski olejowej, bo ciekło.
> Na przeglądzie 40 tyś. wymieniono rozrząd, bo rolka hałasowała bardzo
> wyraźnie. Na gwrancji.
> Akcja dotyczyła prawie wszystkich tych aut, mamy flote tych berlingo z
> 2009r.

To o którym piszę (2 latek w tej chwili) też miał wymieniony rozrząd
ponieważ zardzewiała rolka - bez gadania wszystko zostało wymienione na
nowe. Rozmawiałem z właścicielem i do tej pory był na akcji wymiany poduszek
pod amortyzatorami z przodu oraz siłowników od otwieranej szyby. W
międzyczasie wymieniono rezystor w wiatraku na chłodnicy. Ostatnio BT się
spieprzył i został nieco poprawiony, ale nie do końca - rozłacza w czasie
gadania przez zestaw głośnomówiący kiedy dzwoni ktoś inny :) Dzisiaj
kierownik powiedział, że łożysko oporowe coś szumi i tez będzie to zgłaszał.

To wszystko w ciągu niespełna dwóch lat i ~50 tys km. Według mnie nie jest
źle. Poza tym samochód w bogatej wersji osobowej jest naprawdę fajny, bardzo
sprytne autko.


--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "kamil/Endurorider.pl" <f...@g...lp> napisał w wiadomości
news:ionf0f$vf$1@inews.gazeta.pl...
> To wszystko w ciągu niespełna dwóch lat i ~50 tys km. Według mnie nie jest
> źle. Poza tym samochód w bogatej wersji osobowej jest naprawdę fajny,
> bardzo sprytne autko.

nie jest źle?
jeżdze oboma berlingami regularnie, o ile starsze (80tyś km) poza kapciem i
samonapinaczem linki sprzęgła niczym nie zaskoczyło, to nowe miało przed
50tyś km rozrząd i uszczelnienie miski. To jest róznica moim zdaniem.
Oba mam z motorami 1.6 hdi 90km. Nowy jest cięższy o 200kg (oba
blaszaki-furgony) i to czuć. Oba wyciągają 150-160km, tyloko ze ten starszy
ma krótszą skrzynie biegów i robi to dużo szybciej od nowego.
Nowym wyprzedzanie bez redukcji jest mało wykonalne, a na niektóre wiejskie
OSy nawet nie wbijam 5-tego biegu.
I uważaj na boczne podmuchy wiatru, dwa nowe berlinga przekoziołkowały sobie
na prostej drodze jak dostały bocznego wiatru zza lasu. Najpierw był długi
uślizg tylnej osi, skontrowany w miare odpowiednio, ale asfalt wkońcu sie
skończył i pojawił rów itd... Może osobówki są lepiej dociążone z tyłu, ale
uważaj ;)

Jacek

do góry

W dniu 2011-04-20 11:58, mirek pisze:

>
> Mamy Partnera Tepee 1.6HDI. Jeśli jest to wersja 100 konna, to ma DPF.
> Nasz w maju będzie miał 2 lata. Póki co odpukać nic się nie dzieje,
> aczkolwiek mam wrażenie, że w pewnym zakresie obrotów silnik inaczej
> pracuje niż na początku, ale może to być objaw dotarcia się(?). Kołpaki
> lubią odpadać - ja już zgubiłem dwa. Poza tym jak dla mnie troszkę mało
> miejsca na prawą nogę - na dłuższych trasach odgniata mi się kolano o
> konsolę środkową. Na niskich biegach ma odejście i fajnie idzie, problem
> jest przy prędkościach 120-140km, trzeba mieszać biegami. Niby ma 110
> koni, ale auto jest wielkie, ciężkie i ma aerodynamikę cegły. Po
> rozbujaniu się licznikowe 190 idzie:). Ponadto, jak za tą kasę całkiem
> sensowne rozwiązanie - nasz jest w wersji vtc, kosztował (z kosztem
> kredytu 50/50) około 74 tys, ale rocznikowo starszy na przełomie roku
> można już kupić za 60 tys.
>
>

Nie ma DPF, tam na to FAP chyba mówią. sprzedajawca w salonie okazał się
ponoć miłośnikiem aut, więc sobie z nim sporo pogadałem :) auto z racji
ograniczeń ni ebędzie przekraczało 110km/h, tam gdzie jeździ za 10km to
jest jakieś 1000zł mandacik ;-)

Też mi się spodobał, aczkolwiek ma tylko tylne drzwi, ale wyszedłem z
założenia, że to lepiej, nie ma szyn, nie ma co sie psuć i urywać jeśli
chodzi o klamki. Troche tak pogrzebowo, ale ponad 30% rabatu. I do tego
dywanik na wymiar do paki :)

do góry

Użytkownik "Jacek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:iongup$7q7$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "kamil/Endurorider.pl" <f...@g...lp> napisał w
> wiadomości news:ionf0f$vf$1@inews.gazeta.pl...
>> To wszystko w ciągu niespełna dwóch lat i ~50 tys km. Według mnie nie
>> jest źle. Poza tym samochód w bogatej wersji osobowej jest naprawdę
>> fajny, bardzo sprytne autko.
>
> nie jest źle?

Moim zdaniem nie jest. Znam właściciela i samochód od pierwszego dnia kiedy
je z placu odebrał więc nie ma żadnej ściemy. Wszystkie usterki zostały
usunięte w ramach gwarancji a i tak żadna z nich nie sprowadzała
niebezpieczeństwa dla kierownika. Jak na legendarną awaryjność samochodów na
F to jest w porządku, prawda ;)


--
pozdrawiam
kml

do góry

Dnia Wed, 20 Apr 2011 22:50:50 +0200, Jacek napisał(a):

> I uważaj na boczne podmuchy wiatru, dwa nowe berlinga przekoziołkowały sobie
> na prostej drodze jak dostały bocznego wiatru zza lasu. Najpierw był długi
> uślizg tylnej osi, skontrowany w miare odpowiednio, ale asfalt wkońcu sie
> skończył i pojawił rów itd... Może osobówki są lepiej dociążone z tyłu, ale
> uważaj ;)

???? Jeździłem przy wiatrach, które przestawiały bydlaka o metr na bok, ale
jakoś nigdy poślizgu nie załapałem. A paka pusta....

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

W dniu 2011-04-20 10:59, Alex81 pisze:
> . Z
> udokumentowanych awarii silnika to tylko wymiana przepustnicy w
> okolicy 160kkm.

a jaka tam jest przepustnica? serio pytam. W dieslach zwykle nie ma przepustnicy
powietrza.

do góry

On 21 Kwi, 14:39, komar <k...@1...cc> wrote:
> W dniu 2011-04-20 10:59, Alex81 pisze:
> > udokumentowanych awarii silnika to tylko wymiana przepustnicy w
> > okolicy 160kkm.
>
> a jaka tam jest przepustnica? serio pytam. W dieslach zwykle nie ma przepustnicy
powietrza.

Skrot myslowy (moj oraz mechanikow ktorzy to robili - w ksiazce
wpisali wprost "przepustnica") ;-) Poprawna nazwa to "klapa gaszaca
powietrza doladowujacego".

--
pzdr
Alex

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości
> ???? Jeździłem przy wiatrach, które przestawiały bydlaka o metr na bok,
> ale
> jakoś nigdy poślizgu nie załapałem. A paka pusta....

ile aut, ile dróg, tyle możliwości.
Miałem gdzieś zdjęcia z tego wypadku, najpierw długi ślad na asfalcie po
prawym tylnym kole (wiatr z lewej), potem doszły dwa ślady równoległe po
przedniej osi, gdy już stracił całkiem kontrole nad autem.
Auto bokiem, prawie równolegle do jezdni zleciało z metrowego nasypu i
krótko bokiem suneło na kołach po polu, aż koło prawe tylne sie zapadło w
ziemie i całe auto położyło na boku.
To była późna jesień, sezon na wichury, cieżko mi było ustać pionowo.

Jacek

do góry