"Pawel "O'Pajak"" <k...@c...goznac> wrote in message
news:lm9hjd$kf5$1@news.task.gda.pl...
>> Spoko, wybierzemy PiS.
>
> W RP jest cos kolo 80 partii, na prawde dla PO PIS nie jest jedyna
> alternatywa.
>
>> Na pewno zlikwidują FR
>
> Za ich rzadow bylo 3 razy mniej FR.

Ryzykowny argument, bo można zrobić kontrę,
że za Gierka było ich jeszcze mniej ;-)

> A tak ogolnie, to problem nie jest w FR, tylko w ograniczeniach predkosci
> dostosowanych do... budzetu.

Otóż to. Prędkość maksymalna jest czasem za niska i nie uczy
respektu do ograniczenia tam, gdzie ono naprawdę jest potrzebne.

do góry

Użytkownik Pawel "O'Pajak" k...@c...goznac ...

>> nie ma szans na obronę takiego mandatu przed sądem.
>
> Oczywiscie. Tylko ze 99% ludzi bedzie wolalo zaplacic te 50zl, niz
> spotykac sie z polskim wymiarem (nie)sprawiedliwosci. Nie boj bidy,
> Szczurek moze jest chciwy, ale nie glupi.

To ciekawe w kontekscie tego ile obecnie osób płaci...

do góry

Dnia Fri, 30 May 2014 11:04:46 +0200, Pawel "O'Pajak" napisał(a):
>> Spoko, wybierzemy PiS.
> W RP jest cos kolo 80 partii, na prawde dla PO PIS nie jest jedyna
> alternatywa.

No nie, wybory niedawno byly, na liscie do wyboru bylo co 7 ...

>> Na pewno zlikwidują FR
> Za ich rzadow bylo 3 razy mniej FR.

Taaa ... przypominam co Tusk powiedzial jak Kaczynski program masowego
stawiania FR startowal:

https://www.youtube.com/watch?v=KckjYVki0-s


Niestey - po czym poznac ze polityk klamie ? Po tym ze cokolwiek mowi
..

> A tak ogolnie, to problem nie jest w FR, tylko w ograniczeniach
> predkosci dostosowanych do... budzetu.

Ograniczenia sa takie jak wszedzie. Problemem jest brak autostrad.
Bo watpie zeby ktos podniosl do 80/120/180 ...


J.

do góry

W dniu 2014-05-30 15:53, Myjk pisze:
> Fri, 30 May 2014 15:13:07 +0200, Grejon
>
>> No właśnie - muszą?
>
> Tak, muszą.
>
>> Państwu zależy na tym, żeby kierowcy nie
>> przestrzegali przepisów?
>
> To pytanie jest tendencyjne.

Nie do końca. Dopóki chociaż 1 zł będzie zapisany jako przychód z
mandatów, to państwo będzie tą złotówkę egzekwować. Co będzie jeśli
wpływy z mandatów będą mniejsze niż zakładano, bo kierowcy zaczną
jeździć przepisowo przynajmniej w miejscach gdzie są kontrole? Najpierw
zniesienie tolerancji, potem 50 km/h na zabudowanym przez całą dobę,
potem... zmniejszenie dozwolonej prędkości na obszarze zabudowanym do 40
km/h?

--
Grzegorz Jońca
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

do góry

> Nie do końca. Dopóki chociaż 1 zł będzie zapisany jako przychód z
> mandatów, to państwo będzie tą złotówkę egzekwować. Co będzie jeśli wpływy
> z mandatów będą mniejsze niż zakładano, bo kierowcy zaczną jeździć
> przepisowo przynajmniej w miejscach gdzie są kontrole? Najpierw zniesienie
> tolerancji, potem 50 km/h na zabudowanym przez całą dobę, potem...
> zmniejszenie dozwolonej prędkości na obszarze zabudowanym do 40 km/h?


Duze miasta w centrum juz maja do 30 :)

do góry

k...@g...com wrote:

>> Problem u nas jest taki, ze przyjete ograniczenia predkosci na
>>
>> niektorych drogach sa bez sensu, np. dwupasmowka w terenie
>>
>> niezabudowanym i ograniczenie do 50km/h

Gdzie tak jest?

do góry

mk4 wrote:

> Juz to kiedys rozwijalem - naszych tam nie widac bo nie sa u siebie. Za
> to localsi jakos do tych przepisow sie rygorystycznie nie stosuja -
> ciekawe czemu.

Oj stosują. W każdym razie na pewno bardziej niż My Polacy u siebie na
wiosce.

do góry

Grejon wydumał(a) w news:lmjt6g$q53$1@usenet.news.interia.pl :
> W dniu 2014-06-02 08:30, Czesław Wiśniak pisze:
>>> Nie do końca. Dopóki chociaż 1 zł będzie zapisany jako przychód z
>>> mandatów, to państwo będzie tą złotówkę egzekwować. Co będzie jeśli
>>> wpływy z mandatów będą mniejsze niż zakładano, bo kierowcy zaczną
>>> jeździć przepisowo przynajmniej w miejscach gdzie są kontrole?
>>> Najpierw zniesienie tolerancji, potem 50 km/h na zabudowanym przez
>>> całą dobę, potem... zmniejszenie dozwolonej prędkości na obszarze
>>> zabudowanym do 40 km/h?
>> Duze miasta w centrum juz maja do 30 :)
> W Polsce?

http://www.zdm.poznan.pl/projekty-drogowe.php?site=v
iew&id=71

--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR

do góry

RoMan Mandziejewicz wydumał(a) w
news:969705814.20140603095942@pik-net.pl.invalid :
> Hello Radekp,
> Tuesday, June 3, 2014, 9:32:58 AM, you wrote:
>>>>> Problem u nas jest taki, ze przyjete ograniczenia predkosci na
>>>>> niektorych drogach sa bez sensu, np. dwupasmowka w terenie
>>>>> niezabudowanym i ograniczenie do 50km/h
> ^^^^^^^^^^^^^^
>>> Gdzie tak jest?
>> Pełno takich miejsc. Wrocław, ul. Klecińska, Hallera -- w zasadzie cała
>> obwodnica śródmiejska.
> Mowa o NIEzabudowanym.

http://www.gloswielkopolski.pl/artykul/901457,poznan
-wiadukt-w-antoninku-maszynka-do-zarabiania-pieniedz
y,id,t.html?cookie=1
znam więcej takich miejsc. Zwykłe "maszynki" do zarabiania kasy.

--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR

do góry

RoMan Mandziejewicz wydumał(a) w
news:1565134711.20140603104036@pik-net.pl.invalid :
> Hello MichaelData(R),
> Tuesday, June 3, 2014, 2:51:16 AM, you wrote:
>>>>>>> Problem u nas jest taki, ze przyjete ograniczenia predkosci na
>>>>>>> niektorych drogach sa bez sensu, np. dwupasmowka w terenie
>>>>>>> niezabudowanym i ograniczenie do 50km/h
>>> ^^^^^^^^^^^^^^
>>>>> Gdzie tak jest?
>>>> Pełno takich miejsc. Wrocław, ul. Klecińska, Hallera -- w zasadzie cała
>>>> obwodnica śródmiejska.
>>> Mowa o NIEzabudowanym.
>> http://www.gloswielkopolski.pl/artykul/901457,poznan
-wiadukt-w-antoninku-
>> maszynka-do-zarabiania-pieniedzy,id,t.html?cookie=1 znam więcej takich
>> miejsc. Zwykłe "maszynki" do zarabiania kasy.
> Po raz kolejny: NIEZABUDOWANY!

OK, pstryknę Ci fotę przy okazji, gdzie nie ma terenu zabudowanego a stoi
sobie B-33 z 50, bo tak. Na drugiej stronie tego arta jest zdanie w którym
kierowca zdziwiony pisze iż droga przez las...jest terenem zabudowanym. A to
dlatego że nie ma znaku D-43 odwołujacego, pomimo że to odcinek
kilkukilometrowy. Dawniej definicja terenu zabudowanego brzmiała inaczej i
nadal wiele osób tak to traktuje. Nie mniej, sa to często obszary pozbawione
jakiejkolwiek zabudowy w promieniu kilkuset metrów/kilometrów ale radar w
krzakach musi byc.
--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR

do góry