Drugie auto w rodzinie.
Jeździ codziennie po pare km poniżej 300km/msc po mieście.
I tak się zastanawiam czy nie zostawić w nim na stałe.
Bo przy takich przebiegach opony będą niezdatne do użytku szybciej ze starości niż
zużycia.
Lepsze trzyletnie zimówki czy dziesięcioletnie letnie opony w sierpniu?

Jakieś przeciwskazania?

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości
>Drugie auto w rodzinie.
>Jeździ codziennie po pare km poniżej 300km/msc po mieście.
>I tak się zastanawiam czy nie zostawić w nim na stałe.
>Bo przy takich przebiegach opony będą niezdatne do użytku szybciej ze
>starości niż zużycia.
>Lepsze trzyletnie zimówki czy dziesięcioletnie letnie opony w
>sierpniu?
>Jakieś przeciwskazania?

a) zuzycie gumy w upaly ,
b) gorsza przyczepnosc na deszczu.

W sierpniu co prawda deszczu malo, ale pazdzierniku wiecej.

Z ciekawostek - Nokian WR, u nas zimowe, a w USA caloroczne.
A przeciez w USA sa stany gdzie jest znacznie cieplej niz u nas.
Tylko tak nie bardzo wiadomo czy to takie same opony ....

J.

do góry

W dniu 2014-05-29 12:29, s...@g...com pisze:
> Drugie auto w rodzinie.
> Jeździ codziennie po pare km poniżej 300km/msc po mieście.
> I tak się zastanawiam czy nie zostawić w nim na stałe.
> Bo przy takich przebiegach opony będą niezdatne do użytku szybciej ze starości niż
zużycia.
> Lepsze trzyletnie zimówki czy dziesięcioletnie letnie opony w sierpniu?

Do auta o takich przebiegach należy kupować opony całoroczne. Natomiast
latem zawsze lepsze są letnie opony. Więc niestety, ale niezużyte
10-letnie opony letnie będą lepsze niż 3-letnie zimówki.

do góry

Użytkownik <s...@g...com> napisał w wiadomości
news:ada2f644-1269-423f-9a52-7a2148b76599@googlegrou
ps.com...
Drugie auto w rodzinie.
Jeździ codziennie po pare km poniżej 300km/msc po mieście.
I tak się zastanawiam czy nie zostawić w nim na stałe.
Bo przy takich przebiegach opony będą niezdatne do użytku szybciej ze
starości niż zużycia.
Lepsze trzyletnie zimówki czy dziesięcioletnie letnie opony w sierpniu?

Jakieś przeciwskazania?

Latem na zimówkach przy odrobinie szczęścia możesz wpaść w taki poślizg jak
w zimę na letnich oponach.
Przy wysokiej temperaturze i rozgrzanym asfalcie opony zimowe robią się mało
skuteczne.

do góry

W dniu 2014-05-29 12:45, Tomasz Wójtowicz pisze:

> Doauta o takich przebiegach należy kupować opony całoroczne.

Zasugerowalem takie rozwiazanie na jednym forum pytajac o opony do
mojego autka (e46 330xi).
Odpowiedzi mozna zasadniczo zebrac w "jak smiesz wsadzac do bmw opony
caloroczne...."

Anyway, rzeczywiscie caloroczne uznanych producentow sa takie zle, ze to
auto nie bedzie sie na nich dobrze sprawowac?
Przebiegi max 10k/rok

--
jarek

do góry

Jarek Pudelko nabazgrał(a):

> W dniu 2014-05-29 12:45, Tomasz Wójtowicz pisze:
>> Doauta o takich przebiegach należy kupować opony całoroczne.
> Zasugerowalem takie rozwiazanie na jednym forum pytajac o opony do mojego
> autka (e46 330xi).
> Odpowiedzi mozna zasadniczo zebrac w "jak smiesz wsadzac do bmw opony
> caloroczne...."
> Anyway, rzeczywiscie caloroczne uznanych producentow sa takie zle, ze to
> auto nie bedzie sie na nich dobrze sprawowac?
> Przebiegi max 10k/rok

W USA nie znają pojęcia zimowe/letnie i jeżdżą na tak zwanych u nas
całorocznych :)


No może przesadziłem z tym nie znają ale bardzo dużo ludzi jeździ na
całorocznych a podział to tylko marketing na UE żeby wydoić 2x tyle kasy od
kierowców.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu 2014-05-29 12:41, J.F pisze:
> Użytkownik napisał w wiadomości
>> Drugie auto w rodzinie.
>> Jeździ codziennie po pare km poniżej 300km/msc po mieście.
>> I tak się zastanawiam czy nie zostawić w nim na stałe.
>> Bo przy takich przebiegach opony będą niezdatne do użytku szybciej ze
>> starości niż zużycia.
>> Lepsze trzyletnie zimówki czy dziesięcioletnie letnie opony w sierpniu?
>> Jakieś przeciwskazania?
>
> a) zuzycie gumy w upaly ,
> b) gorsza przyczepnosc na deszczu.

Przecież według specjalistów zimowe zakłada się przy +7C, więc 90% czasu
jeżdżą w deszczu lub na suchym, a jak jeżdżę na letnich (deszczowych) w
"zimie", a dopiero gdy przychodzi zima zakładam zimówki, to po mnie
jeździcie na tej grupie :P


--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

W dniu 2014-05-29 13:06, Jarek Pudelko pisze:
> W dniu 2014-05-29 12:45, Tomasz Wójtowicz pisze:
>
>> Doauta o takich przebiegach należy kupować opony całoroczne.
>
> Zasugerowalem takie rozwiazanie na jednym forum pytajac o opony do
> mojego autka (e46 330xi).
> Odpowiedzi mozna zasadniczo zebrac w "jak smiesz wsadzac do bmw opony
> caloroczne...."
>
> Anyway, rzeczywiscie caloroczne uznanych producentow sa takie zle, ze to
> auto nie bedzie sie na nich dobrze sprawowac?
> Przebiegi max 10k/rok
>

całoroczne w 530d mam od niecałego roku (w aucie z małymi przebiegami),
więc nie wiem jak się sprawują w zimie - bo w tym roku zimy nie było...
Poza tym na deszczu i suchym ok.
opony to Goodyear 4 seasons

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

W dniu 2014-05-29 13:05, semi pisze:
>
> Użytkownik <s...@g...com> napisał w wiadomości
> news:ada2f644-1269-423f-9a52-7a2148b76599@googlegrou
ps.com...
> Drugie auto w rodzinie.
> Jeździ codziennie po pare km poniżej 300km/msc po mieście.
> I tak się zastanawiam czy nie zostawić w nim na stałe.
> Bo przy takich przebiegach opony będą niezdatne do użytku szybciej ze
> starości niż zużycia.
> Lepsze trzyletnie zimówki czy dziesięcioletnie letnie opony w sierpniu?
>
> Jakieś przeciwskazania?
>
> Latem na zimówkach przy odrobinie szczęścia możesz wpaść w taki poślizg
> jak w zimę na letnich oponach.

kurcze, nigdy takiego szczęścia nie miałem, a poślizgi lubię :)

> Przy wysokiej temperaturze i rozgrzanym asfalcie opony zimowe robią się
> mało skuteczne.

to prawda, ale 300km/m-c to i na wężu ogrodowym zrobi... :)

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Dnia pięknego Thu, 29 May 2014 12:45:22 +0200 osobnik zwany Tomasz
Wójtowicz napisał:

> W dniu 2014-05-29 12:29, s...@g...com pisze:
>> Drugie auto w rodzinie.
>> Jeździ codziennie po pare km poniżej 300km/msc po mieście. I tak się
>> zastanawiam czy nie zostawić w nim na stałe. Bo przy takich przebiegach
>> opony będą niezdatne do użytku szybciej ze starości niż zużycia. Lepsze
>> trzyletnie zimówki czy dziesięcioletnie letnie opony w sierpniu?
>
> Do auta o takich przebiegach należy kupować opony całoroczne. Natomiast
> latem zawsze lepsze są letnie opony. Więc niestety, ale niezużyte
> 10-letnie opony letnie będą lepsze niż 3-letnie zimówki.

bzdury opowiadasz. 10;letnie letnie są już stwardniałe



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry