W dniu 28.02.2019 o 00:31, kk pisze:

> Ja zawsze wchodzę na drabinę jak chcę coś powiedzieć ...

Prezes himself? Od czego pierwsze "k" w nicku?

Shrek

do góry

W dniu 2019-02-27 o 15:15, WS pisze:
> On Wednesday, February 27, 2019 at 1:09:51 PM UTC+1, Poldek wrote:
>
>> Prawie mnie przekonałeś, że odrzucenie tłumików i katalizatorów jest
>> najwłaściwszą drogą, którą jako ludzkość powinniśmy podążać.
>
> ;) no bez przesady, ale gdzies powinien byc "punkt rownowagi", praktycznie
wszystkie tego typu systemy maja plusy dodatnie i ujemne ;)
>
> np. poprzednio mialem Honde CBR600 F4i, jak ja kupowalem to kilka osob odradzalo,
bo pali wiecej 0.5-1 litr/100 niz poprzedniczka F4. Roznica byla taka, ze zamist
gaznika miala wtrysk i dolozony katalizator.
>
> Co lepsze? Wiecej tlenkow azotu w spalinach, czy wieksza emisja (modnego ostatnio)
CO2?
>
> No i im nowsze/bardziej skomplikowane systemy, tym bardziej awaryjne, co jest malo
eko, bo powoduje szybsza wymiane na nowe pojazdy... a to tez koszt dla srodowiska
>

Jakie są zyski/straty dla otoczenia ze zdemontowania tłumika z układu
wydechowego i zastąpienia go wydechem "racingowym"?

do góry

W dniu 2019-02-27 o 07:22, Shrek pisze:
> W dniu 26.02.2019 o 22:55, Poldek pisze:
>
>> Został namierzony tylko dlatego, że się o to bardzo prosił, tj.
>> pochwalił na cały internet. Według tego, co wychodzi z wyszukiwarki,
>> to obywatel, choć został namierzony i stanął nawet przed sądem, to nie
>> został ukarany :-)
>
> Ufaj komentarzom na youtubie;)
>
>>> Zresztą nie wiem czego ma to dowodzić - tu masz tico
>>> https://www.youtube.com/watch?v=7mYpzNFG6y0 tico też drogówka nawet
>>> nie próbuje zatrzymać?
>>
>> Ma dowodzić tego, że można robić co się chce bez konsekwencji i
>> rzekome normy, przepisy nie są w żaden sposób egzekwowane.
>
> Niby można od dzisiaj na czerwonym i niekt się nei zainteresuje?

Tak. Sprawdziłem to.

do góry

W dniu 2019-02-27 o 22:54, Shrek pisze:
> W dniu 27.02.2019 o 10:43, Poldek pisze:
>
>> W Warszawie popularnością cieszą się przede wszystkim litry z
>> wydechami "racing exhaust" i różnego rodzaju harleyopodobne generatory
>> dudnienia, które przechodzi przez ściany lepiej jak przez powietrze.
>
> Te po prostu najlepiej słychać.
>

Byłeś w Warszawie?

do góry

W dniu 2019-02-25 o 15:22, Miroo pisze:
> W dniu 2019-02-25 o 15:08, Poldek pisze:
>> W dniu 2019-02-25 o 02:37, Marcin N pisze:
>>> Bus pas służy pojazdom przewożącym grupy ludzi. Nie rozumiem, czemu
>>> traktowany jest jako pas uprzywilejowany dla pojazdów elektrycznych
>>> albo taksówek.
>>>
>>
>> Bo nie zatruwa spalinami.
>
> To tym bardziej może stać w korkach ;)

Jak jedzie też nie zatruwa.

do góry

W dniu 2019-02-27 o 22:41, Shrek pisze:
> W dniu 27.02.2019 o 13:09, Poldek pisze:
>
>>> Shadow 750. 83 - 66KM, pod koniec wieku miały już 44KM. Tetaz to
>>> można chyba już na A2 nimi jeździć;)
>>
>> Prawie mnie przekonałeś, że odrzucenie tłumików i katalizatorów jest
>> najwłaściwszą drogą, którą jako ludzkość powinniśmy podążać.
>
> Ale ta z 83 ma tłumiki - i to widać dobre, bo mimo, że o 1/3 mocniejsza,
> to cichsza;)

Czyli jednak to jest kwestia lansowanej przez branżę motoryzacyjną mody
na głośne wydechy.

A kata nie ma żaden znany mi moto.


Fabrycznie wiele młotorów ma montowane katalizatory. Proste i mało
efektywne, ale zawsze. Od paru lat to już wszystkie nowe muszą mieć
jakiś katalizator. Młotocykliści szybko demontują te katalizatory i
montują odpowiednio głośniejsze rury wydechowe bez katalizatorów.

do góry

W dniu 06.03.2019 o 21:35, Poldek pisze:

>> Te po prostu najlepiej słychać.
>>
>
> Byłeś w Warszawie?

Mieszkam;)

Shrek

do góry

W dniu 06.03.2019 o 21:46, Poldek pisze:

> Fabrycznie wiele młotorów ma montowane katalizatory. Proste i mało
> efektywne, ale zawsze. Od paru lat to już wszystkie nowe muszą mieć
> jakiś katalizator.

Wow - nie wiedziałem. Ale może rzeczywiście bez kata norma Euro4 nawet w
wersji dla moto nie wychodzi.

Shrek

do góry