http://moto.onet.pl/aktualnosci/tysiace-samochodow-w
-polsce-do-naprawy/vw04zd

"W Infiniti i Mercedesie istnieje ryzyko samoczynnego wybuchu poduszki
powietrznej bez powodu.
Po włączeniu tempomatu w Mercedesie Klasy G, trudno będzie zatrzymać
samochód nawet po wciśnięciu pedału hamulca do oporu. O tym, że hamujemy,
jadąc Audi Q3, kierowcy innych pojazdów nie dowiedzą się ze świateł stopu,
bo mogą one nie działać. W Mitsubishi mogą się otworzyć drzwi w trakcie
jazdy. Wszystko z powodu problemów z zamkami"


Poziom dna już chyba osiągnięty, bez service packa strach wyjeżdżać z
salonu.
Pół biedy, że auto może się zatrzymać w niepatrolowany sposób, ale
poniższe może grozić śmiercią:

"W grupie Volkswagena na cenzurowanym znalazły się niewłaściwe oprawy
łożysk tylnych kół. Audi A3 i Q2 wyprodukowane w sierpniu (4 sztuki) oraz
takie modele Volkswagena jak Arteon, Passat oraz Golf (produkcja
sierpień-wrzesień 2017) mają zamontowane oprawy o nieodpowiedniej
wytrzymałości zmęczeniowej materiału. Istnieje ryzyko poluzowania połączeń
śrubowych oraz uszkodzenia podzespołu. Audi i VW informują również o
,,negatywnym wpływie na zachowanie stabilności pojazdu". Innymi słowy,
problemy z łożyskami mogą się przyczynić do kłopotów z działaniem układów
ABS czy ESP."



TG




--
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/