http://moto.onet.pl/aktualnosci/tysiace-samochodow-w
-polsce-do-naprawy/vw04zd

"W Infiniti i Mercedesie istnieje ryzyko samoczynnego wybuchu poduszki
powietrznej bez powodu.
Po włączeniu tempomatu w Mercedesie Klasy G, trudno będzie zatrzymać
samochód nawet po wciśnięciu pedału hamulca do oporu. O tym, że hamujemy,
jadąc Audi Q3, kierowcy innych pojazdów nie dowiedzą się ze świateł stopu,
bo mogą one nie działać. W Mitsubishi mogą się otworzyć drzwi w trakcie
jazdy. Wszystko z powodu problemów z zamkami"


Poziom dna już chyba osiągnięty, bez service packa strach wyjeżdżać z
salonu.
Pół biedy, że auto może się zatrzymać w niepatrolowany sposób, ale
poniższe może grozić śmiercią:

"W grupie Volkswagena na cenzurowanym znalazły się niewłaściwe oprawy
łożysk tylnych kół. Audi A3 i Q2 wyprodukowane w sierpniu (4 sztuki) oraz
takie modele Volkswagena jak Arteon, Passat oraz Golf (produkcja
sierpień-wrzesień 2017) mają zamontowane oprawy o nieodpowiedniej
wytrzymałości zmęczeniowej materiału. Istnieje ryzyko poluzowania połączeń
śrubowych oraz uszkodzenia podzespołu. Audi i VW informują również o
,,negatywnym wpływie na zachowanie stabilności pojazdu". Innymi słowy,
problemy z łożyskami mogą się przyczynić do kłopotów z działaniem układów
ABS czy ESP."



TG




--
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

do góry

(ja co prawda nie zostałem dopuszczony)

ale te samochodowe rozwiązania technologiczne...

taki problem wprowadzający (z innej dziedziny):
ja myślałem że piece gazowe mierzą sobie temperaturę i sobie ją
wyrównują... a tu się okazało, że to zupełna nieprawda... podobno są
jakieś krzywe grzania i takie tam... idiotyzmy...

przy okazji, jeszcze o gaźniku... ciekawi mnie jakie to ciśnienie
powstaje w silnikach dwusuwowych, że tak zasysa paliwo, że to paliwo się
rozpyla... bardzo mnie to ciekawi.

do góry

na ** p.m.s ** Tomasz Gorbaczuk pisze tak:

> moto.onet.pl/aktualnosci

Onet z głupotami dopadnie cię nawet w usenecie biedny człeku ;)

Tam to musi się pracować. Przemku tak Łukaszu :)
Spasione miśki z kozimi bródkami.

--
Piter

http://piterpro.private.pl/xnews/

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o...@l...harvard.local..
.

>http://moto.onet.pl

>Poziom dna już chyba osiągnięty

dna onetu

do góry

W dniu .01.2018 o 18:02 Ghost <n...@d...pl> pisze:


> dna onetu


https://www.samar.pl/__/19/19.m/51/19.t/6/19.2a/9668
8/Volkswagen---Akcja-serwisowa-Passata--Arteona-i-Go
lfa.html

https://www.samar.pl/__/19/19.m/29/19.t/6/19.2a/9676
2/Mercedes---Klasa-G-z-wad%C4%85-oprogramowania-ESP.
html

https://www.samar.pl/__/19/19.m/51/19.t/6/19.2a/9323
9/Volkswagen---Kontrola-w-Volkswagenach.html

https://www.samar.pl/__/19/19.m/29/19.t/6/19.2a/9406
4/Mercedes---Poduszkowy-problem-w-Mercedesach.html

i wiele innych.


TG

do góry

W dniu 2018-01-06 o 12:41, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> http://moto.onet.pl/aktualnosci/tysiace-samochodow-w
-polsce-do-naprawy/vw04zd
>
>
> "W Infiniti i Mercedesie istnieje ryzyko samoczynnego wybuchu poduszki
> powietrznej bez powodu.
>  Po włączeniu tempomatu w Mercedesie Klasy G, trudno będzie zatrzymać
> samochód nawet po wciśnięciu pedału hamulca do oporu. O tym, że
> hamujemy, jadąc Audi Q3, kierowcy innych pojazdów nie dowiedzą się ze
> świateł stopu, bo mogą one nie działać. W Mitsubishi mogą się otworzyć
> drzwi w trakcie jazdy. Wszystko z powodu problemów z zamkami"
>
>
> Poziom dna już chyba osiągnięty, bez service packa strach wyjeżdżać z
> salonu.
> Pół biedy, że auto może się zatrzymać w niepatrolowany sposób, ale
> poniższe może grozić śmiercią:
>
> "W grupie Volkswagena na cenzurowanym znalazły się niewłaściwe oprawy
> łożysk tylnych kół. Audi A3 i Q2 wyprodukowane w sierpniu (4 sztuki)
> oraz takie modele Volkswagena jak Arteon, Passat oraz Golf (produkcja
> sierpień-wrzesień 2017) mają zamontowane oprawy o nieodpowiedniej
> wytrzymałości zmęczeniowej materiału. Istnieje ryzyko poluzowania
> połączeń śrubowych oraz uszkodzenia podzespołu. Audi i VW informują
> również o ,,negatywnym wpływie na zachowanie stabilności pojazdu". Innymi
> słowy, problemy z łożyskami mogą się przyczynić do kłopotów z działaniem
> układów ABS czy ESP."

Nie jest to jakąś szczególną sensacją. W każdej marce akcje serwisowe są
co chwilę. Bardziej, lub mniej oficjalnie. Nie raz odbierając samochód
po przeglądzie w ASO dowiadywałem się, że wymieniono np. jakiś sworzeń w
układzie kierowniczym.

do góry

W dniu .01.2018 o 23:03 Poldek <p...@i...eu> pisze:


> Nie jest to jakąś szczególną sensacją. W każdej marce akcje serwisowe są
> co chwilę. Bardziej, lub mniej oficjalnie. Nie raz odbierając samochód
> po przeglądzie w ASO dowiadywałem się, że wymieniono np. jakiś sworzeń w
> układzie kierowniczym.

Nie chodzi mi o żadną markę a "jedynie" o ilość i kaliber tych
aktualizacji.
10-15 lat temu było tego dziadostwa jednak zdecydowanie mniej. Jak się
kiedyś toyocie zdarzyła wpadka z dywanikami czy tempomatem (nie pamiętam
już szczegółów) to była afera wałkowana przez pół roku. W tym roku taka
"wpadka" nie zostałaby nawet zauważona przez media.


TG

do góry

W dniu 08.01.2018 o 18:25, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> Nie chodzi mi o żadną markę a "jedynie" o ilość i kaliber tych
> aktualizacji.
> 10-15 lat temu było tego dziadostwa jednak zdecydowanie mniej. Jak się
> kiedyś toyocie zdarzyła wpadka z dywanikami czy tempomatem (nie pamiętam
> już szczegółów) to była afera wałkowana przez pół roku. W tym roku taka
> "wpadka" nie zostałaby nawet zauważona przez media.

Wydaje mi się że przesadzasz. 30 lat temu, nic się w samochodach nie
psuło bo dt nic na temat nie mówili, prawda? :-)

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

I pomyslec ze zylem w szczesliwych czasach ze jak auto slabo startowalo to
wystarczylo wyregulowc zawory, ustawic zaplon i przedmuchac gaznik.

do góry

W dniu wtorek, 9 stycznia 2018 01:12:20 UTC+1 użytkownik Zenek Kapelinder napisał:
> I pomyslec ze zylem w szczesliwych czasach ze jak auto slabo startowalo to
wystarczylo wyregulowc zawory, ustawic zaplon i przedmuchac gaznik.

Fakt
Bardzo bezawaryjne te auta za PRLu były
https://youtu.be/1xKQmdLTM_U?t=1013
;)

do góry