On 2014-09-05 16:18, Tomasz Wójtowicz wrote:
> W dniu 2014-09-05 13:53, Shrek pisze:
>> On 2014-09-05 12:03, masti wrote:
>>
>>>> Głównie przez sygnalizatory skrętu bezkolizyjnego w lewo - ma być
>>>> bezkolizyjnie, a wychodzi że masz kolizję ze skręcającymi na strzałce w
>>>> prawo z poprzecznego kierunku.
>>>
>>> skręcający na strzałce ma ustąpić pierwszeństwa więc to jego problem.
>>
>> Niby tak, ale w rozporządzeniu stoi, że ma być bezkolizyjny.
>
> Bzdury piszesz. S3 jest bezkolizyjny, S2 ma ustąpić pierwszeństwa. To są
> dwie różne rzeczy i mylenie ich doprowadza do tego, że zapala się
> zielone S3 a taka oferma stoi i się rozgląda, czy może wjechać.

Oczywiście to miałem na myśli - S-3 bezkolizyjny, S-2 ma przepuścić
wszystko nieważne skąd się wzięlo i czy nie jest np słoniem cyrkowym
(byle z kierującym lub poganiaczem;) Za bardzo odnisłem się do swojego
cytatu a nie przedpiscy - stąd nieporozumienie.

A z tym S-3 trzeba uważać, bo zaraz za skrętem może stać czerwone S-1
przed drugą jezdnią, więc aż tak bezwzględnie bezkolizyjny to on nie
jest - więc strzał ze sprzęgła i rura niekoniecznie jest dobrym
rozwiązaniem jak nie znasz skrzyżowania.

Shrek.