On 6 Sie, 13:58, "Ivam" <f...@-...fm>
wrote:
> "wyprawa125" <w...@g...com> wrote in message
>
> news:c4b8ec29-3fee-405d-9f2c-9eb89e361455@w41g2000yq
b.googlegroups.com...
>
> > małego sprzętu to ekstremalna próba, ale przemyśleliśmy dogłębnie
> > temat i uznaliśmy, że da radę. A jak będzie to sie wkrótce okaże.
> > Jesteśmy dobrej myśli:-)
>
> Ale wezmiecie jakies podstawowe narzedzia, kawalek drutu (przewodu), latki
> do detek/szuwaks do opon, itp. ?
>
> --
> pzdr:
> Ivam


To jest temat w którym liczyłbym na pomoc "starych wyjadaczy". Trasa
jest tak długa, że do głowy przychodzi długa lista rzeczy, którą
należałoby zabrać na wypadek awarii, ale niestety mamy duże
ograniczenia pojemności naszych bagaży, więc trzeba zabrać absolutny
must.
To co mi przyszło do głowy:
- zestaw narzędzi (gdyby trzebabyło pokręcić)
- tire repair w sprayu
- olej silnikowy
- smar do łańcucha
- bezpieczniki
- żarówki

Co jeszcze zabrać?


-----------------------------------------------
http://wyprawa125.blogspot.com/

do góry

On Sat, 8 Aug 2009 09:35:08 -0700 (PDT), wyprawa125
<w...@g...com> wrote:

>To jest temat w którym liczyłbym na pomoc "starych wyjadaczy".

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=70

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

Dnia pięknego Sat, 08 Aug 2009 22:19:36 +0200, osobnik zwany newrom
wystukał:

> On Sat, 8 Aug 2009 09:35:08 -0700 (PDT), wyprawa125
> <w...@g...com> wrote:
>
>>To jest temat w którym liczyłbym na pomoc "starych wyjadaczy".
>
> http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=70
>
"Nie zapomnieć o motocyklach"
bezcenne :)



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 8 Sie, 22:43, masti <g...@t...hell> wrote:
> Dnia pięknego Sat, 08 Aug 2009 22:19:36 +0200, osobnik zwany newrom
> wystukał:
>
> > On Sat, 8 Aug 2009 09:35:08 -0700 (PDT), wyprawa125
> > <w...@g...com> wrote:
>
> >>To jest temat w którym liczyłbym na pomoc "starych wyjadaczy".
>
> >http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=70
>
> "Nie zapomnieć o motocyklach"
> bezcenne :)
>
> --
> mst <at> gazeta <.> pl
> "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
> -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Dzięki to cenny link. Można by uściskać ludzi za podzielenie sią tą
checklistą:-)

do góry

<n...@s...com> wrote in message
news:l7nr75tprqigolfl43e72dqr921upmp94l@4ax.com...
> http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=70

Tak na szybkiego - rzeczy, ktore mnie zdziwily:
> Czesci i narzedzia Moduł CDI
> Czesci i narzedzia Regler
> Czesci i narzedzia Pompa elektryczna
> Czesci i narzedzia Pompa paliwowa

No powiedzmy... ale

> Czesci i narzedzia Zestaw DynoJetów
> Czesci i narzedzia Wał

Po kiego grzyba wal i DJ?

> Narzedzia nstd migomat
> Narzedzia nstd przewod do dojenia krowy
> Narzedzia nstd zegary do synchro

Jaja sobie ktos robi, czy to na serio... jesli tak, to faktycznie gdzie to
zapakowac? Bo czytalem na preclach, ze zegary do synchro to musza byc z
rurki i deseczki i toto ma ze 2m dlugosci;)

A do "wyprawa125":
> - tire repair w sprayu

Wez lepiej sprawdz czy masz detki w oponie... jak masz to mozesz skreslic z
listy ten szuwaks - srednia szansa, ze zadziala... lepiej wez zestaw do
latania detek, wentle, pompke.

--
pzdr:
Ivam

do góry

On 8 Sie, 23:00, "Ivam" <f...@-...fm>
wrote:
> <n...@s...com> wrote in message
>
> news:l7nr75tprqigolfl43e72dqr921upmp94l@4ax.com...
>
> >http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=70
>
> Tak na szybkiego - rzeczy, ktore mnie zdziwily:
>
> > Czesci i narzedzia Moduł CDI
> > Czesci i narzedzia Regler
> > Czesci i narzedzia Pompa elektryczna
> > Czesci i narzedzia Pompa paliwowa
>
> No powiedzmy... ale
>
> > Czesci i narzedzia Zestaw DynoJetów
> > Czesci i narzedzia Wał
>
> Po kiego grzyba wal i DJ?
>
> > Narzedzia nstd migomat
> > Narzedzia nstd przewod do dojenia krowy
> > Narzedzia nstd zegary do synchro
>
> Jaja sobie ktos robi, czy to na serio... jesli tak, to faktycznie gdzie to
> zapakowac? Bo czytalem na preclach, ze zegary do synchro to musza byc z
> rurki i deseczki i toto ma ze 2m dlugosci;)
>
> A do "wyprawa125":
>
> > - tire repair w sprayu
>
> Wez lepiej sprawdz czy masz detki w oponie... jak masz to mozesz skreslic z
> listy ten szuwaks - srednia szansa, ze zadziala... lepiej wez zestaw do
> latania detek, wentle, pompke.
>
> --
> pzdr:
> Ivam

Dętki są, ale z tego co wynalazłem w necie sprawdzają się te środki
(np. Motul) również w przypadku opon dętkowych (widziałem taki opis
dotyczący starej Jawki). Zweryfkować to trudno, bo nikt kogo znam na
własnej skórze tego rozwiązania nie przetestował.

do góry

On 9 Sie, 12:34, wyprawa125 <w...@g...com> wrote:
> Dętki są, ale z tego co wynalazłem w necie sprawdzają się te środki
> (np. Motul) również w przypadku opon dętkowych...

Łatki na dętkach sprawdzają się na 100%. I po naprawie suniesz dalej,
nie musisz szukać wulkanizatora. W tym bzyku wymiana zajmie wam
godzinkę, tylko weź sensowne klucze do kół (e.w. zacisków), dobry
zestaw naprawczy i dwie małe łyżki do opon. A - i pompkę :))

--
Nikanor [DL650, DR350, Agility 125]

do góry

"wyprawa125" <w...@g...com> wrote in message
news:a89e34b8-1b3c-4326-a9ea-1a8fe28eae32@h30g2000vb
r.googlegroups.com...
> Dętki są, ale z tego co wynalazłem w necie sprawdzają się te środki
> (np. Motul) również w przypadku opon dętkowych

Srednio - po "naprawie" dotoczylem sie cale 10km, zanim powietrze zlecialo
calkiem.

> Zweryfkować to trudno, bo nikt kogo znam na
> własnej skórze tego rozwiązania nie przetestował.

W aucie - opona bezdetkowa - to super sprawa, ale w przypadku detki roznie z
tym bywa. Prosta przyczyna - detka nie ma oplotu, ani wzmocnien i potrawi
sie wyrwac znacznie wieksza dziura. A jak bedziesz mial mala dziurke, ktora
zalejesz tym szuwaksem, to ciagle otwor moze sie powiekszac. Latka trzyma
detke w danym miejscu, zeby juz dalej nie szlo.

Podobna sprawa z latkami na ciuchy - jak zaszyjesz otwor to bedzie sie dalej
targalo - jak obszyjesz wkolo i dopiero zszyjesz, to juz bedzie ok.

A tak BTW - sprawdz czy latki na ciuchy z membrana sa bardzo drogie - dawno
nie kupowalem. Jedziecie w tex'ach, wiec jak cokolwiek sie potarga
(niekoniecznie podczas szlifu i niekoniecznie w waznym, dla ochrony,
miejscu) nie naprawisz igla i nitka (no chyba, ze sie szew rozlecial) - sa
specjalne latki, ktore sie nakleja.

--
pzdr:
Ivam

do góry

On Sat, 8 Aug 2009 23:00:41 +0200, "Ivam"
<f...@-...fm> wrote:


>Tak na szybkiego - rzeczy, ktore mnie zdziwily:
>> Czesci i narzedzia Moduł CDI

W afrykach czasami padaja.

>> Czesci i narzedzia Regler

j/w

>> Czesci i narzedzia Pompa elektryczna
>> Czesci i narzedzia Pompa paliwowa

j/w

>> Czesci i narzedzia Zestaw DynoJetów
>> Czesci i narzedzia Wał
>
>Po kiego grzyba wal i DJ?

Ta lista byla robiona na wyjazd w Himalaje, powyzej ilustam tys km
trzeba dlubac gazniki bo w powietrzu jest malo tlenu.
Pogrzem na czarnym forumie w dziale relacji, jest opisane jakie sa
objawy.
Wal to chyba podsmiechujki z kolegi ktoremu wal sie ukrecil w bojowej
krowie (bmw). A moze nie, nie wiem.

>Jaja sobie ktos robi, czy to na serio... jesli tak, to faktycznie gdzie to
>zapakowac? Bo czytalem na preclach, ze zegary do synchro to musza byc z
>rurki i deseczki i toto ma ze 2m dlugosci;)

Mozna zwinac, rurka ma byc elastyczna ;>
A migomat to tez chba nawiazanie do poprzedniej wyprawy :)

>Wez lepiej sprawdz czy masz detki w oponie... jak masz to mozesz skreslic z
>listy ten szuwaks - srednia szansa, ze zadziala... lepiej wez zestaw do
>latania detek, wentle, pompke.

i lyzki, oraz doswiadczenie. Znaczy co pary dni zdejmowac i zakladac
detke. Za pierwszym razem bedzie mordega ;>

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

> To co mi przyszło do głowy:
> - zestaw narzędzi (gdyby trzebabyło pokręcić)
> - tire repair w sprayu

zamiast sprayu wziąłbym raczej zestaw do kołkowania opon (tylko czy
Manic ma opony bezdętkowe?)

Vir

Duża czarna bawarka i mała czarna japonka

do góry