"wyprawa125" <w...@g...com> wrote in message
news:a89e34b8-1b3c-4326-a9ea-1a8fe28eae32@h30g2000vb
r.googlegroups.com...
> Dętki są, ale z tego co wynalazłem w necie sprawdzają się te środki
> (np. Motul) również w przypadku opon dętkowych

Srednio - po "naprawie" dotoczylem sie cale 10km, zanim powietrze zlecialo
calkiem.

> Zweryfkować to trudno, bo nikt kogo znam na
> własnej skórze tego rozwiązania nie przetestował.

W aucie - opona bezdetkowa - to super sprawa, ale w przypadku detki roznie z
tym bywa. Prosta przyczyna - detka nie ma oplotu, ani wzmocnien i potrawi
sie wyrwac znacznie wieksza dziura. A jak bedziesz mial mala dziurke, ktora
zalejesz tym szuwaksem, to ciagle otwor moze sie powiekszac. Latka trzyma
detke w danym miejscu, zeby juz dalej nie szlo.

Podobna sprawa z latkami na ciuchy - jak zaszyjesz otwor to bedzie sie dalej
targalo - jak obszyjesz wkolo i dopiero zszyjesz, to juz bedzie ok.

A tak BTW - sprawdz czy latki na ciuchy z membrana sa bardzo drogie - dawno
nie kupowalem. Jedziecie w tex'ach, wiec jak cokolwiek sie potarga
(niekoniecznie podczas szlifu i niekoniecznie w waznym, dla ochrony,
miejscu) nie naprawisz igla i nitka (no chyba, ze sie szew rozlecial) - sa
specjalne latki, ktore sie nakleja.

--
pzdr:
Ivam