W dniu 2011-06-11 23:27, Olo pisze:
> W dniu 2011-06-11 22:56, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>> W dniu 2011-06-11 22:39, Olo pisze:
>>> w większości aut masz termostat "pod" rozrządem i pompą wody, więc
>>> wymienia się raz wszystko... później np. po 5kkm walnie Ci termostat i
>>> musisz cały rozrząd robić od nowa (chyba, że założysz zdjęty pasek, ale
>>> tak to robią kowale w szopie). Gratuluję 300kkm na jednym termostacie,
>>> ja wolę nie ryzykować...
>>> ,
>>
>> Jezu, jaki stek bzdur. We wszystkich silnikach jakie miałem (fakt, same
>> R4) termostat był na przeciwległym do rozrządu końcu głowicy.
>
> Dlatego stek bzdur bo nie miałeś takiego silnika? lecz sie

Wymień tę większość aut z termostatem, do którego wymiany należy rozpiąć
rozrząd. Wtedy pogadamy.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."