Użytkownik "Yans van Horn" <y...@n...spam> napisał w wiadomości
news:hhqog8$ev5$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Jurand wrote:

>>> Proponuje najpierw spróbowaa :-) Bo nawet skodzin? 1.6 (100km) trzeba
>>> dusia peda3 gazu do oporu aby jecha3a 180
>>> a ponadto ze wzgledu na stopniowanie skrzyni jedziesz s3uchaj?c tej
>>> wyj?cej wiertarki (5000-6000rpm?)
>>
>> No i co z tego? ;)
>
> Poproś kogoś aby Ci wytłumaczył :->
>
>> Jecha3em kiedy? z koleg? do Niemiec. Toyot? Coroll? 1.4 D4D. Praktycznie
>> non stop peda3 w pod3odze. Predko?ci rzedu w3a?nie 180 km/h. On na
>> codzien w3a?nie w ten sposób tym samochodem je?dzi - to s3u?bowe, wiec
>> nie ma lito?ci. Spalanie ?rednie przy takiej eksploatacji - 7.5/100. Nie
>> chce spalia wiecej.
>
> Ok, pójdzmy za Twoją teorią. Zatem 1.0 benzynowe vs 1.4 diesel (znacznie
> mocniejszy i o wiele dynamiczniejszy silnik)
> powinien palić znacząco więcej - w końcu liczy się jedynie pojemność i
> masa tak ? A z dyskusji wynika, że swobodnie żonglujesz typami silników,
> zatem benzyna-diesel nie powinno mieć znaczenia, tak ?
>

W dyskusji, jeśli mam porównywać, porównują diesle z dieslami i benzynowe
silniki z silnikami benzynowymi.

>>> Zapomnia3e? równie? wspomniea o jakimkolwiek wyprzedzaniu - gdzie biedne
>>> ma3e benzyny trzeba dusia niemilosiernie i do praktycznie odciecia.
>>
>> Ale my tu nie o wyprzedzaniu dyskutujemy.
>
> Wyprzedzanie przecież nigdy nie występuje w czasie jazdy, tak ? Coś
> jeszcze innego o czym powinniśmy wiedzieć ?

Występuje, ale o nim nie dyskutujemy. Proste?

>>> Mój wniosek jest taki. Spróbój zrobia ?redni? ok. 80km/h w trasie tym
>>> samochodem z ma3ym silnikiem a nastepnie na stacji benzynowej zweryfikuj
>>> spalanie. Mo?esz sie zdziwia :-)
>>
>> Nie zdziwie sie. Nie raz bowiem jecha3em s3abszym autem jako "prowadz?cy"
>> peleton i na stacji okazywa3o sie, ?e auta o wiekszej pojemno?ci zawsze
>> zu?ywa3y wiecej paliwa, ni? moje ;)
>
> To pozwól teraz komuś innemu prowadzić peleton, komuś z większym i
> mocniejszym silnikiem.

Po co - przecież ja się odnosiłem do tego, co napisał Kuba. On jako wzorcową
przedstawił jazdę pojazdem słabszym.

> Albo ustalmy trasę, maksymalny czas dotarcia na miejsce a później zmierzmy
> spalanie. Co Ty na to ?

O ile czas będzie realny dla samochodu słabszego - może być.

Jurand.