On 2012-11-23 09:50:43 +0000, Iksiński
<grupy_WYTNIJ_TO_@_WYTNIJ_TO_poczta.onet.pl> said:

> Nie mam wątpliwośći, że w momencie, kiedy użycie prądu do napędzania
> pojazdów będzie na tyle duże, że akcyza zaczęłaby przynosić znaczące
> dochody, to zostanie wprowadzona tak szybko, że kierowcy nawet dobrze
> się nie zorientują co się dzieje...

Ech, dzieci, dzieci...
Gdy nadejdzie taki dzień, to akcyzę zapłacą wszyscy.
Wyższą, ale za to wszyscy.
Sądzicie, że urwy (czyli politycy) zaprzepaszczą TAKĄ szansę na
zwiększenie podatków?
;>>>



--
Bydlę

do góry

On 2012-11-23 14:15:20 +0000, "J.F" <j...@p...onet.pl> said:

> Jakbym tak zawsze mial 15 minut tankowac, to troche bym sie wsciekl ...

Bo popełniasz błąd w rozumowaniu - w mieście będziesz miał się poruszać
KM, a tankowanie prądem dla mieszkańca _domu_jednorodzinnego_ poza
miastem nie będzie problemem - codziennie po osiem godzin; w garażu
lub przed.
I po problemie - z punktu widzenia polityków.
;>


--
Bydlę

do góry

W dniu 2012-11-24 00:51, b...@k...math.uni.lodz.pl pisze:
> Maciek pisze:
>> Dnia Thu, 22 Nov 2012 21:35:41 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
>>
>>> Jakim sposobem chcesz pobrać w sensowym
>>> czasie taką ilość energii z sieci energetycznej i przepompować ja do
>>> nośnika energii?
>>
>> Pantografem? :)
>
> Ktoś już eksperymentuje z ciężarowkami z pantografem. Taki trolejbus,
> ale zamiast ludzi wozi ładunek.
> Niestety linka znaleść nie mogę :(
>

http://technologie.gazeta.pl/internet/1,104530,11793
050,Wielki_powrot_trolejbusow___Siemens_testuje_elek
tryczne.html


--
Karolek

do góry

On Sat, 24 Nov 2012, Bydlę wrote:

> On 2012-11-23 09:50:43 +0000, Iksiński
> <grupy_WYTNIJ_TO_@_WYTNIJ_TO_poczta.onet.pl> said:
>
>> Nie mam wątpliwośći, że w momencie, kiedy użycie prądu do napędzania
>> pojazdów będzie na tyle duże, że akcyza zaczęłaby przynosić znaczące
>> dochody, to zostanie wprowadzona tak szybko, że kierowcy nawet dobrze się
>> nie zorientują co się dzieje...
>
> Ech, dzieci, dzieci...
> Gdy nadejdzie taki dzień, to akcyzę zapłacą wszyscy.

:)
Czy to nie Tesla właśnie kiedyś dawał objaśnienie ministrowi finansów?
Coś w stylu "jeszcze nie wiem jak to będzie używane, ale pana następcy
już sobie z tego podatki wycisną" ;>

pzdr, Gotfryd

do góry

W dniu 2012-11-24 01:03, b...@k...math.uni.lodz.pl pisze:

> Peakoil osiągnęliśmy ok 2006 roku, wydobycie będzie stopniowo malało a
> chętnych przybywa (Chiny, Indie...)

Mów dalej. Skąd te informacje?


--
MN

do góry

W dniu 2012-11-23 18:23, J.F pisze:

> RoManie, ale ropa sie kiedys skonczy. I co proponujesz - alkohol, owies,
> czy doprowadzenie do stacji 5MW ?

Wtedy nie będzie wyjścia.
Jednak teraz te elektryczne próbuje się sprzedawać jako alternatywę dla
spalinowych - którą po prostu nie są. Co więcej, każe się za to płacić
horrendalne pieniądze. Nic wiec dziwnego, że ludzie są sceptyczni - bo
mają wybór.

Gdy wyboru nie będzie - będzie można wrócić do tematu na innych
warunkach, czyli: albo taki (z jego wadami) albo żaden.

--
MN

do góry

W dniu 2012-11-23 16:34, Ergie pisze:

> No, jeśli dla Ciebie max moment obrotowy od samego początku nie jest
> wygodniejszy to nie mam więcej pytań :-)

A jakie pytania do mnie miałeś?

--
MN

do góry

Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:k8t7jj$e91$...@n...task.gda.pl...

W dniu 2012-11-23 16:34, Ergie pisze:

>> No, jeśli dla Ciebie max moment obrotowy od samego początku nie jest
>> wygodniejszy to nie mam więcej pytań :-)

> A jakie pytania do mnie miałeś?

To już nie ma znaczenia, już wiem, ze nie warto ich zadawać.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

W dniu 2012-11-25 19:29, Ergie pisze:
> Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:k8t7jj$e91$...@n...task.gda.pl...
>
> W dniu 2012-11-23 16:34, Ergie pisze:
>
>>> No, jeśli dla Ciebie max moment obrotowy od samego początku nie jest
>>> wygodniejszy to nie mam więcej pytań :-)
>
>> A jakie pytania do mnie miałeś?
>
> To już nie ma znaczenia, już wiem, ze nie warto ich zadawać.

Ok. To ja tobie zadam: cóż takiego porywająco użytecznego jest w tym, że
silnik elektryczny ma tak potężny moment obrotowy od zera? Jak to ma
zachęcić zwykłego miejskiego kierowcę? Ma startować w wyścigach na 1/4
mili? W codziennej eksploatacji to ani ziębi, ani grzeje.

--
MN

do góry

Dnia Sun, 25 Nov 2012 21:13:26 +0100, Marcin N napisał(a):

>> To już nie ma znaczenia, już wiem, ze nie warto ich zadawać.
>
> Ok. To ja tobie zadam: cóż takiego porywająco użytecznego jest w tym, że
> silnik elektryczny ma tak potężny moment obrotowy od zera? Jak to ma
> zachęcić zwykłego miejskiego kierowcę? Ma startować w wyścigach na 1/4
> mili? W codziennej eksploatacji to ani ziębi, ani grzeje.

Nie musisz mieć przekładni. Żadnych biegów etc.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry