-
Date: Wed, 16 Feb 2011 08:37:08 +0100
From: LEPEK <n...@n...net>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.13) Gecko/20101207
Thunderbird/3.1.7
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: policyjne alfy i pomiar z naprzeciwka
References: <ijen90$ft9$1@inews.gazeta.pl> <op.vqyonezkpq3u2r@tech>
<4...@4...com>
In-Reply-To: <4...@4...com>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
NNTP-Posting-Host: 195.95.235.235
Message-ID: <4d5b7e1a$1@news.home.net.pl>
X-Trace: news.home.net.pl 1297841690 195.95.235.235 (16 Feb 2011 08:34:50 +0100)
Organization: home.pl news server
Lines: 14
X-Authenticated-User: drapoltrading.post
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news.home.net
.pl!not-for-mail
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2350395
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2011-02-15 21:43, J.F. pisze:
> skoro tyle jedziemy to widac pozwalaja i powinno byc 130 a nie 70 :-)
Tyle, że jak jedziemy 130, to problem mają włączający się do ruchu,
przechodzący przez jezdnię itp. nie mówiąc już o tym, że owe 130 to już
jest niejednokrotnie na granicy umiejętności części kierujących.
Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00
Następne wpisy z tego wątku
- 16.02.11 09:17 megrims
- 16.02.11 09:26 LEPEK
- 16.02.11 17:12 Piotr
- 16.02.11 17:44 Arek
- 16.02.11 18:24 Kamil
- 16.02.11 19:49 z
- 16.02.11 18:55 J.F.
- 16.02.11 19:05 Rafał \"SP\" Gil
- 16.02.11 19:19 Jack22
- 16.02.11 19:27 Seba
- 16.02.11 20:09 J.F.
- 16.02.11 20:21 Cavallino
- 16.02.11 22:18 J.F.
- 16.02.11 22:21 J.F.
- 16.02.11 22:36 Cavallino
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
