Użytkownik "kogutek" <s...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w
wiadomości news:jmepvg$30c$1@inews.gazeta.pl...
> marcin <l...@k...cwo> napisał(a):

> Glikol jest w Chemii na Brukowej w Łodzi, chyba 7 zł litr. Nic nie
> osiągniesz
> podnosząc temperaturę płynu. Prawidłowe spalanie w cylindrze może
> zachodzić w
> określonym zakresie temperatur. I producenci silników robią tak że jest to
> pomiędzy 90 a 100 stopni temperatury płynu chłodzącego. Powyżej pewnej
> temperatury zaczyna się w cylindrze paliwo spalać w sposób nie
> kontrolowany.
> jak płyn ma ok 130 stopni to temperatura w cylindrze jest tak wysoka ze
> paliwo
> pomimo że się spala to zamienia się na energię mechaniczną z takimi
> stratami
> że silnik tarci moc i w pewnym momencie gaśnie. Po pewnym czasie może
> skutkować to koniecznością wymiany uszczelki pod głowicą. Silnikowi w
> zasadzie
> nic się w takich sytuacjach złego nie dzieje. Efektem zatrzymania silnika
> kiedy płyn ma temperaturę powyżej 130 stopni jest ustanie chłodzenia i
> wzrost
> temperatury gotujący każdy płyn chłodniczy stosowany w samochodach. Chcesz
> odprowadzić większą moc to musisz zainstalować większą chłodnicę albo
> zwiększyć przepływ przy tej co masz. Podpowiedzieli ci natryskiwanie na
> chłodnicę wody. też zadziała.

To wytłumacz dlaczego w niektórych samochodach temperatury są utrzymywane na
poziomie 110°C?