W dniu 2012-04-15 21:50, Plumpi pisze:
> Użytkownik "kogutek" <s...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w
> wiadomości news:jmd4na$s3l$1@inews.gazeta.pl...
>
>> Według mnie nic takimi mieszankami nie osiągniesz. Ile ciepła
>> wyprodukujesz
>> tyle musisz wytracić na chłodnicy. Jeżdżę na dziewięćdziesięcio
>> procentowym
>> roztworze glikolu z wodą ( 90 glikol 10 woda). Szybciej się silnik
>> grzeje ale
>> i szybciej stygnie. Na wodzie bilans energetyczny będzie taki sam
>> tylko czasy
>> się wydłużą. Potrzebujesz zwiększyć przepływ cieczy a nie jej temperaturę
>> wrzenia. Poza tym jak zwiększysz temperaturę wrzenia a nie zwiększysz
>> odprowadzania ciepła to i tak przegrzejesz silnik. Doraźnie możesz wyjąć
>> termostat. On wprowadza spore straty przepływu. Jedyne rozwiązanie to
>> zwiększenie chłodnicy.
>
> Pomyśl jeszcze raz i napisz, gdzie popełniasz błąd pisząc takie
> stwierdzenia.
> Podpowiem tylko, że powinienieś się zastanowić od czego zależy moc
> oddawana przez radiator (grzejnik, chłodnicę).


ja chetnie poczytam wiec gdybys byl uprzejmy to napisz :)