-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder1.cambriumusenet.nl!82.197.223.108.MI
SMATCH!feeder2.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!209.197.12.246.MISMATCH!nx02
.iad01.newshosting.com!69.16.185.112.MISMATCH!peer02.iad.highwinds-media.com!ne
ws.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!nx01.iad01.newshosting.com!n
ewshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.
news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Mon, 06 Jan 2014 09:12:00 +0100
From: uzytkownik <a...@s...pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.2.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: omijanie przed przejściem
References: <1kgk4kuphsywb$.13aj76atu6dhf.dlg@40tude.net>
<la4gjr$kob$1@usenet.news.interia.pl>
In-Reply-To: <la4gjr$kob$1@usenet.news.interia.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 31
Message-ID: <52ca654f$0$2368$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.22.212.174
X-Trace: 1388995919 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 2368 83.22.212.174:55955
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2567
X-Received-Body-CRC: 1087743450
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2517661
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2014-01-02 21:02, mk4 pisze:
> Zwykle sie nie zatrzymuje, zeby wlasnie nie bylo tak jak na obrazku.
Tak zwykle myśli większość kierowców, do tego mając jeszcze ogromne
pretensje, że ktoś w ogóle raczył się zatrzymać.
Dlatego też dochodzi do takich wypadków, bo do kierowców nie dociera, że
pieszy na przejściu ma bezwzględnie pierwszeństwo.
> c) przejsci epowinno byc najmniej ze 100 metorw od skrzyzowania (ale
> pieszym ni ebedzie sie chcialo lalsci po 100 metrow do przejscia)
> wtedy nie bedzie watpliwosci, ze ktos sie zatrzymal przed przejsciem a
> nie dlatego, ze ktos mu tarasuje droge bo sie przykorkowalo.
> Nie bedzie tez niebezpiecznej sytuacji gdy skrecasz i zaraz przy
> skrecie masz przejscie. Same plusy.
> Rozwiazanie proste? Proste. Proponuje wprowadzic.
Toż to właśnie najwięcej problemów mają kierowcy z przejściami na
prostych odcinkach drogi. To na takich przejściach najczęściej dochodzi
do wypadków, bo na prostych odcinkach kierowcy lubią "pocisnąć", a do
tego często nie zauważają przejść.
Przejścia przy skrzyżowaniach są najlepszym rozwiązaniem, ponieważ samo
skrzyżowanie zmusza kierowców do zdjęcia nogi z gazu.
Co do przejść przy skręcie, nie rozumiem jaki masz z tym problem?
Jedziesz przecież bardzo wolno. Nawet gdyby pieszy nagle Ci wtargnął na
jezdnię to jesteś w stanie zatrzymać auto.
Mam nadzieję, że nie muszę Ci przypominać, że skręcając w drogę
poprzeczną masz obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pieszemu
przechodzącemu przez jezdnię przy tym sprzyżowaniu, nawet jeżeli nie ma
w tym miejscu oznaczonego przejścia?
Następne wpisy z tego wątku
- 06.01.14 09:25 uzytkownik
- 06.01.14 09:41 uzytkownik
- 06.01.14 09:50 uzytkownik
- 06.01.14 11:55 mk4
- 06.01.14 11:58 mk4
- 06.01.14 11:59 mk4
- 06.01.14 12:13 mk4
- 06.01.14 12:16 uzytkownik
- 06.01.14 12:23 Shrek
- 06.01.14 12:40 mk4
- 06.01.14 12:47 mk4
- 06.01.14 13:11 Shrek
- 06.01.14 13:54 mk4
- 06.01.14 15:40 Shrek
- 06.01.14 17:06 Artur Maśląg
Najnowsze wątki z tej grupy
- Tak wiem.... To oczywiste ale jak oni dzisiaj dziadują na materiale
- Echhhhhh. Marzy mi się SWAP Audi A2 z 1.8 T ;-)
- Dyrektor Toyoty miał rację. Elektryki to ślepa uliczka
- spalinki
- Odśnieżanie samochodu(1)
- wpadłem kołem w dziurę nocusz zdarza się
- Nigdy
- Odśnieżanie samochodu
- PV teraz
- Czy chodzenie jest ekologiczne?
- skurwiałe miasto
- e-paper
- Ściemniacze na parkingach
- kilka pytań o klimę
- genialny pomysł
Najnowsze wątki
- 2025-02-25 Tak wiem.... To oczywiste ale jak oni dzisiaj dziadują na materiale
- 2025-02-25 rozliczenia policji
- 2025-02-25 Echhhhhh. Marzy mi się SWAP Audi A2 z 1.8 T ;-)
- 2025-02-25 Warszawa => Analityk Biznesowo-Systemowy <=
- 2025-02-25 Warszawa => SQL Developer <=
- 2025-02-25 Zbigniew Ziobro śmie sugerować "niedostatki niezawisłości" sędzi (wątpliwości co do bezstronności)
- 2025-02-25 Kraków => DevOps Engineer (Junior/Regular) <=
- 2025-02-25 Kraków => Front-end Developer <=
- 2025-02-25 Szpital
- 2025-02-24 Gniazdo + wtyk
- 2025-02-24 Dyrektor Toyoty miał rację. Elektryki to ślepa uliczka
- 2025-02-24 Białystok => System Architect (Java background) <=
- 2025-02-24 Białystok => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2025-02-24 Białystok => Solution Architect (Java background) <=
- 2025-02-24 Warszawa => Data Engineer (Tech Leader) <=