W dniu 2011-06-18 06:53, MarcinJM pisze:
> W dniu 2011-06-17 10:53, Borys Pogoreło pisze:
>> Dnia Fri, 17 Jun 2011 07:30:21 +0200, MarcinJM napisał(a):
>>
>>>> I rysunek: http://img259.imageshack.us/img259/4871/kolosg2.png
>>>
>>> Ja tam wiem tylko, ze jak mi sie dyfer zaczyna odzywac przy jezdzie na
>>> wprost to czas sprawdzic cisnienie, bo w ktoryms kole ubylo.
>>> Znaczy: kola nie poruszaja sie z jednakowymi obrotami.
>>
>> Nie, koła nie poruszają się z jednakowymi oporami toczenia. Auto ma
>> zamiar
>> skręcać, bo ma większy opór z jednej strony.
>
> I co z tego? Dopuki jade prosto na kolach tej samej srednicy dyfer NIE
> MA PRAWA PRACOWAC. Opor nie ma znaczenia.

Jadąc na flaku nawet prosto opona ma minimalnie inną ilość obrotów, ale
nie z powodu zmiany średnicy/obwodu, a po prostu innej przyczepności.