Re: docieranie hamulców - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › docieranie hamulców › Re: docieranie hamulców

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!not-for-m
ail
From: "Bugatti" <s...@m...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: docieranie hamulców
Date: Tue, 19 Jun 2012 11:37:19 +0200
Organization: Academic Computer Center CYFRONET AGH
Lines: 17
Message-ID: <jrpgno$u5b$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
References: <jrhtt3$qme$1@usenet.news.interia.pl>
<jri2u1$cpj$82@usenet.news.interia.pl>
<jri3dk$3pd$2@usenet.news.interia.pl>
<jri3ls$cpj$83@usenet.news.interia.pl>
<1...@4...net>
<jrl3dt$cpj$147@usenet.news.interia.pl>
<1nnqyxk1o1386.iztswke5igkc$.dlg@40tude.net>
<jrl611$cpj$148@usenet.news.interia.pl>
<u5wnhwa0znuv$.1p1wvu0sid2s7.dlg@40tude.net>
<jrmruj$1j7$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
<cs3en2nfte29$.1casettgnb2rw$.dlg@40tude.net>
<jro9no$gmt$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
<1qnk04vgeun39$.1x2n6qfy73h4d$.dlg@40tude.net>
<jrodv9$hvf$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
<140repmdjel32.zjg4fomt1l53$.dlg@40tude.net>
<jrpgfb$u3s$1@srv.cyf-kr.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: ekiden.awf.krakow.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: srv.cyf-kr.edu.pl 1340098104 30891 149.156.186.66 (19 Jun 2012 09:28:24 GMT)
X-Complaints-To: n...@c...edu.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 19 Jun 2012 09:28:24 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.3664
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.3664
X-Antivirus: avast! (VPS 120618-2, 2012-06-18), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2455381
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Bugatti" napisał w wiadomości:

> Jeśli założysz b. duży dystans na przód np. 50, 60 mm to promień
> zataczania przejdzie Ci z ujemnego w dodatni - wówczas w zakręcie moment
> od nawierzchni będzie Ci wyprostowywał koła (zakładając że kirowca będzie
> trzymał kierownice z TAKĄ SAMĄ SIŁĄ jak wczesniej) co w konsekwencji
> spowoduje że będziesz zwiększał promień skrętu a to już jest
> PODSTEROWNOŚĆ...
^^^^^^^^

Miało być _zmniejszał_ promień skrętu:

--
Bugatti