On 2015-07-23 14:31, dddddddd wrote:
> przecież to przekroczenie o 6km/h, zwykła uprzejmość na drodze - z
> podporządkowanej też nie wpuszczasz, bo przepisy mówią o tym że masz
> pierwszeństwo?

Wpuszczam o ile nie powoduje to zagrożenia na drodze.

> a tak jedziesz pewnie niecałe 80 licznikowe, realnie 75 albo i mniej i
> się wkurwiają :)

Jadę zgodnie z prędkością podawaną na GPS. Mój licznik, jak każdy ktory
miałem, podaje więcej o jakieś 5km/h w tym zakresie.

> ja jak np. jadę szybciej niż inni, widzę że ktoś zjeżdża na prawy pas w
> lukę, ale jak nie przyspieszę to będzie musiał hamować bo mnie puścił,
> to wciskam na chwilę gaz do dechy i wszyscy są zadowoleni

Robie dokładnie to samo będąc uprzejmym. Tylko że to czasem
niebezpieczne. Wjechanie w lukę mięzy autami 100km/h z prędkosci 130
kończy się ostrym hamowaniem. Taka rakcja jest częsta jak kierownik z
beemki miga za tobą światłami. Ja takie miganie olewam. Ale z obserwacji
wynika że wiele osób robi bardzo ryzykowne manewry aby umożliwić
przejazd debilowi.

> I tak mnie ta
>> swołocz zwyzywa przez CB.
> za co?

A wydaje Ci się że podczas wyzywania nalezy podać przyczynę? Wystarczy
coś z gatunu "ty jebany pedale, kurwa huju po co hamujesz, kutasie
kurwa". Coś w ten deseń. Codziennie jadę na właczonym CB i poziom
chamstwa (głównie tirowców) jest nie do przecenienia. Co prawda w
miastach pytają głównie o drogę (żeby nie mieć nawigacji za 100zł ...)
ale na trasie trafiłem na kolesia gadającego o swoich fantazjach
seksualnych, innego który zawierzał wszystko Jezusowi, zaś na kolesia
który beczy jak baran trafialem swego czasu codziennie. Duże studium
psychaitryczne niezbedne.

> Mnie to rybka bo co mi po opini debila, ale
>> dzieci w samochodzie muszą wysluchiwać tych kurew.
> po co ci cb jak tam prawie sami tirowcy się odzywają

W zeszłym roku korek przed bramkami w Toruni ominąłem przez Ciechocinek
starą 1-ką. Dzięki CB i szybkiej organizacji. Ludzie stojący w korku
stracili 2h. Z dziećmi w samochodzie 2h to dużo. W PL nie trafilem
jeszcze na komunikat radiowy w stacji komercyjnej który byłby użyteczny.
CB załatwia temat. W Katowicach jest koleś który siedzi na CB calymi
dniami i odpowiada jak gdzie dojechać i gdzie się korkuje.

>> Jedno z ograniczeń było do 60 - wypadek. Tirownik nie omieszkał mi siąśc
>> na zderzaku i intensywnie migać jednocześnie rzucając bluzgami w eter.
>> Pewno dlatego że tylko pedały hamują z byle powodu.
> wrzuć nagranie z kamerki to ocenimy :)

Kamerki brak. Ale potrzebuje dwóch żeby opisać pełnie sytuacji drogowych.