On 2015-07-23 13:54, J.F. wrote:
>> c) kierownicy szybkich samochodów siedzący na zderzaku, trąbiący,
>> migający a potem okazuje się że 0.5km dalej zjechal na postój
>> generując wcześniej masę nerwowych akcji u innych.
> Zaraz zaraz ... ale czy dobrze rozumiem, ze jechalem lewym pasem z
> predkoscia 100, bo "wyprzedzasz" ? :-)

Nie. Ktoś wyprzedza, ma mały silnik i wymaga na to około 20 sekund.
Tymczasem w tle napierd... kierownik beemki z prędkością grubo powyżej
180 i zaczyna błyskanie, trąbienie i całowanie zderzaka. Po czym
wyprzedza i zmyka na postój pewno żeby się odlać. Na przestrzeni kilku
lat widzialem takie zachowanie kilka razy i przypuszczam że to problem
psychiatryczny albo za duzo sterydów. W każdym razie wyprzedzający
panikuje nie wiedząc co ma zrobić co kończy się niebezpiecznie.

>> Zmierzam do tego że nie dorośliśmy do jazdy autostradami z dwoma pasami.
> A myslisz, ze na 3 bylaby roznica ?

Tak, jest takie miejsce w PL gdzie mamy 3 pasy na dlugim odcinku i nie
jest to autostrada. Komfort nieporównywalnie lepszy. Niemieckie drogi z
3 pasami to też bajka. Wyprzedzasz komfortowo a lewy pas jest dla ABSów.
Pewnie że niemieckie dziadki potrafią zmienić 3 pasy z nienacka bez
kierunku. Ale w razie czego masz gdzie uciekać bo jest lewy pas i
awaryjny jak by co.

> Jesli jednak mniej, to jest bezpieczniejsza.

Nie *czuje* się bezpieczniej. Zachowania przygłupów zostały na
autostradzie takie same jak na starych drogach. Tylko prędkośc większa.