W dniu 30.12.2011 00:15, m...@i...pl pisze:

> Czyli, że jak wymieniasz aku na nowe o tych samych
> parametrach, to trzeba zaprogramować to w elektronice
> auta, bo inaczej moduł lądowania nie będzie wiedział,
> że jest nowy i będzie go lądował jak stary... i takie
> tam brednie.
(...)
a koledzy piszą jak przekupki na targu.
Jeśli masz alternator stosowany w wielu pojazdach, a z niego wystaje B+
do akumulatora i nic nie ma po drodze - to żadna ekektronika nie wie
jaki masz akumulator i jak jest ładowany. Chyba że alternator ma ten
porcesor...

ToMasz