Re: a moze elektryczny - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › a moze elektryczny › Re: a moze elektryczny

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin3!goblin.stu.neva.ru!newsfeed2.funet.fi!newsfeeds.funet.fi!xlned
.com!feeder1.xlned.com!news2.euro.net!209.197.12.242.MISMATCH!nx01.iad01.newsho
sting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!un
t-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Tue, 16 Apr 2013 12:07:19 +0200
From: hisjusz <h...@w...pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:17.0) Gecko/20130328
Thunderbird/17.0.5
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: a moze elektryczny
References: <1jtttxuq52dlu$.zr8ultm5pqyg$.dlg@40tude.net>
<kke6nk$kml$1@news.dialog.net.pl>
<5...@g...com>
<516ae1a6$0$1228$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@a...wkurw.org>
<62dbfqd56kl9.6ah0w92164t4$.dlg@40tude.net>
<f...@g...com>
<1foi05fyz3ujc$.1mlcgc817mybb.dlg@40tude.net>
<1...@p...pl.invalid>
<516be0a0$0$26682$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@p...pl.invalid>
<516bef91$0$1250$65785112@news.neostrada.pl> <kkgt98$2qo$2@dont-email.me>
<516bfa8f$0$1218$65785112@news.neostrada.pl>
<2...@p...pl.invalid>
<516d1873$0$26705$65785112@news.neostrada.pl>
In-Reply-To: <516d1873$0$26705$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Antivirus: avast! (VPS 130415-1, 2013-04-15), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 12
Message-ID: <516d22d8$0$1258$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.27.13.176
X-Trace: 1366106841 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 1258 83.27.13.176:20818
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2489433
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2013-04-16 11:22, J.F pisze:
> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał
>> Jasne. A baterie słoneczne mają takie aerodynamiczne kształty. I nadal
>> to ledwie 2m^2 - w porywach 200W. W sam raz do napędzenia silniczka
>> wspomagającego roweru elektrycznego.
>
> I taka przyszlosc nas czeka ? Rower z daszkiem ? :-)
>
> J.
>

http://www.youtube.com/watch?v=A4VRhIQPrtg