Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:5238umhouv1l.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Mon, 25 Jul 2011 12:26:47 +0200, Agent napisał(a):
>
>> Ja dużo nie powiem ale jeździłem takimi C15 przez rok i problemu z nimi
>> nie
>> było. Miały silniki 1,8 D bez turbo, nic sie w nich nie psuło (jeden miał
>
> Pod koniec juz 1.9, dobry stary XUD9
>
>> ciężkich ładunków. A jak czytałeś o blece to ja akurat robiłem w
>> Citroenie
>> AX za 660 zł na oryginalnych częściach w 2 godziny pracy na miejscu -
>> zobacz
>> Antalex
>
> Nie, nie robiłeś, reanimowałeś zarżniętą. Robienie kosztuje niecałe 100 zł
> za zestaw naprawczy plus robocizna, też powinno być poniżej 100 zł
>
Przerobiłem już temat belki i doszedłem do wniosku że wolę raz na 250-300
tys. km wydać 660 zl (wtedy tyle mnie wyszło) niż wymieniać łożyska i bawić
się w wymianę uszczelniaczy i smaru co 50-100 tys. A i tak nie wiadomo czy
tuleje nie byłyby do wymiany. Wtedy nikt za 100-200 zł tego by nie chciał
zrobić. Podejrzewam że jednak teraz równieź. Ty oczywiście wiesz lepiej.