Dnia Mon, 18 Jul 2011 22:53:03 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

> Ale za chwilę te koła zjeżdżają z garba i mam go pod podwoziem. Chyba
> jednak dalej się nie rozumiemy...

Zgadza się. Przyjrzyj się rysunkom samochodów, porównując zwłaszcza spód
między osiami oraz pod każdą z osi i jak to wpływa na prześwit, to może
zrozumiesz.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

Dnia 18-07-2011 o 22:57:53 Waldek Godel <n...@o...info> napisał(a):

> Dnia Mon, 18 Jul 2011 22:53:03 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):
>
>> Ale za chwilę te koła zjeżdżają z garba i mam go pod podwoziem. Chyba
>> jednak dalej się nie rozumiemy...
>
> Zgadza się. Przyjrzyj się rysunkom samochodów, porównując zwłaszcza spód
> między osiami oraz pod każdą z osi i jak to wpływa na prześwit, to może
> zrozumiesz.

W obu samochadach jakie mam spód jest płaski (nic nie ogranicza
prześwitu). Jak coś zmieści się pod przedni zderzak to o nic nie zahaczy.

Pzdr
TG

do góry

O->Dnia 2011-07-18 21:27:36 niejaki Waldek Godel napisał:
> Dnia Mon, 18 Jul 2011 21:19:47 +0200, p0li napisał(a):
>
>> więc skończyło się to fullsizem :)
>> http://www.oto.to/gallery/NV_p0li
>> no i teraz traski 1-1,5 tys km można z dzieciarnią robić bezstresowo
>
> Masz już kartę stałego klienta w adacu? ;-)

od 3 lat

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

O->Dnia 2011-07-18 21:29:26 niejaki Massai napisał:
> p0li wrote:
>
>> O->Dnia 2011-07-18 18:33:32 niejaki Maciej M. napisał:
>>> A był jeden taki '98 2.9V6,
>>
>> jak mówisz o moim to nadal jest :)
>>
>>> ale czas na inne auto raczej nadszedł - więc
>>
>> znam ten ból - tylko ja mam 5 osób w rodzinie z czego 2 w fotelikach i
>> niestety ale żadne europejskie van-y nie były wystarczająco komfortowe
>> więc skończyło się to fullsizem :)
>> http://www.oto.to/gallery/NV_p0li
>> no i teraz traski 1-1,5 tys km można z dzieciarnią robić bezstresowo
>
> Hehe, podobnego widziałem ostatnio na mieście z kartką że do sprzedania.
> Tylko butelkowa zieleń.
>
jak cena w okolicach 27 tysi to chyba znam :)

> Ależ to jest kobyła!

wydaje się - jedzie sie jak autem typy transit czy sprinter - tylko
wygodniej

> Czekaj, można tym jeździć bez kategorii C? ;-) Viatolla masz
> zainstalowanego?

spokojnie - dmc w okolicach 2500-2900kg

aczkolwiek przyczepka do tego - i już trzeba mieć kat.E + viatoll
oczywiście - tylko w polsce - w reszcie europy osobówka z przyczepą nie
płaci

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

Dnia Mon, 18 Jul 2011 23:24:34 +0200, p0li napisał(a):

> wydaje się - jedzie sie jak autem typy transit czy sprinter - tylko
> wygodniej

Oczywiście, że wygodniej, nawet kimnąć się można jak się na lawecie jedzie
;-)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

> aczkolwiek przyczepka do tego - i już trzeba mieć kat.E + viatoll
> oczywiście - tylko w polsce - w reszcie europy osobówka z przyczepą nie
> płaci
Spokojnie - niedługo powstaną bazy do navigacji zawierające komplet
bramownic, podobnie do fotoradarów :)
Przypchają się lokalne drogi, to ktoś wreszcie pomyśli.
WOJO

do góry

Maciej M. <xenes@[no-spam]interia.pl> napisał(a):

> Hej,
>
> Co prawda temat już samodzielnie wałkowałem, ale sam jestem ciekaw co o
> tym myślicie.
>
> A więc szukamy naprawdę wygodnego auta rodzinnego 2+2, z dedykacją na
> rodzinne wakacyjne podróşe.
>
> Założenia konieczne:
>
> - _DUĹťY_, wygodny, komfortowy hatchback/liftback (kombi i sedan odpada)
> - godny następca <http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_XM>
> - moc ~150KM+ (docelowo gazownica sekwencyjna jak się auto sprawdzi)
> - tylko benzyna 2.0+ turbo lub coś niedoładowanego V6 2.5+
> - skrzynia automatyczna z wajchą nie przy kierownicy
> - rocznik 2001+ (max. 10 lat)
> - cena ~20kzł (auto, opłaty)
> - dodatkowe ~10kzł na doprowadzenie do porządku (instalacja gazowa,
> opony itp) w dalszym okresie czasu
> - kompletny budżet dla zadbanego wózka ~30kzł
> - nie dyskutujemy o wyższości skośnookich matchboxów, nad żabojadzkimi
> wynalazkami czy teutońskimi czterokółkami
>
> Na dzień dzisiejszy widzę tylko jedno światełko w tunelu: Vel Satis
> 2.0T/3.5V6


Ja się jeszcze wypowiem w temacie Vel Satisa (3.5 Initiale).

Polecę najpierw minusami:

Jako następca XM, nie wiem czy zawieszenie tutaj będzie "spełniało standardy"
bo w Vel Satisie jednak czuć i dziury i koleiny, podejrzewam że w XM
był tylko fakt przejechania przez dziurę odczuwalny poza tym cisza i równo.

Kiepski jest zwłaszcza przód, i człowiek zaczyna dziury omijać
więc jeśli XM był lepszy od safrane (trochę mniejsze, mniejszy
rozstaw, ale full hydro) to łoooo.. będzie spory minus, i koleiny są
widoczne bo w poprzedniku to żadnego znaczenia nie miało, a tu trzęsie
i czuć - za to nie słychać nic.

To chyba koniec minusów :) pomijając prawie brak rozwoju w elektronice.
(doszedł radar, czujnik światła i szyby mokrej - i to wszystko).

a i opony trzeba zmienić z fabrycznych 18' na 17' - mniej trzęsie,
lepiej jedzie :)


A i wjeżdżanie na krawężniki, trzeba zwolnić, bo czuć i przechyli
(odrazu), bo pewnie XM to każda prędkość ;)


Ok plusy:

Naprawdę ciche, choć ten 3.5V6 głośniejsze niż poprzednik, w każdym razie
przy 200km/h naprawdę cicho. (a podwójne szyby ważne, jest różnica).

W zakręty wchodzi nie jak van, ale też nie jak poprzednik, w każdym
razie pozytywnie, ale nie sportowo, bokiem się tym nie "lata".
mam wrażenie że XM wszedł by lepiej (hydro równało na boki ?),
w każdym razie safrane wchodził.

Kop dokładnie jak BMW745i E65fl (w zakresie prędkości 30..190),
potem wolniej. (chyba lżejsze bo waży 1800kg czy jakoś tak).

Nawigacja i reszta poprawnie, komp gada, aaa elektronika trochę głupia
bo errory czasami się powiesi coś innego a zgłasza coś innego.
Audio niestety bardzo przeciętne (to niby za 18k pln).

W środku z miejscem, ok, nad głową więcej, karta jest fajna
na szerokość coś jak safrane czy s class, delikatnie większe od XM
czy lancii K.


z tyłu się fajnie siedzi, tam jest lepsze zawieszenie :), ekran jest.



silnik 3.5 ponoć mocny nie do zajechania, na gaz się to daje
przerobić a potem sypie errorami ;) skrzynie słabe - niszczą się.

w skrócie miłe auto, ale wróci nieznane pojęcie:
-dziura
-koleina
-koleina z wodą


za to pewnie zniknie pojęcie: "znowu zniszczona opona na dziurze".
a i nie nie psuje się, po prostu jeździ (poza skrzynią).


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

begin Waldek Godel

>> wydaje się - jedzie sie jak autem typy transit czy sprinter - tylko
>> wygodniej
>
> Oczywiście, że wygodniej, nawet kimnąć się można jak się na lawecie
> jedzie ;-)

Ale można dostać klockiem w głowę, jak akurat komuś obok wypadnie.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Maciej M. <xenes@[no-spam]interia.pl> napisał(a):

> On 2011-07-18 21:37, pablo eldiablo wrote:
>
> >>> Skoda Superb ? Dyrektorskie auto ..
> >>
> >> Sedan...
> >
> > http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2010/
01/SkodaSuperb-twindoor.j
> pg
>
> Mk2 2008+ za 30k?
>
> ;)
>

Superb jest taki brzydki, ze nawet tyle bym nie dal ;))

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> A był jeden taki '98 2.9V6, ale czas na inne auto raczej nadszedł - więc
> mój też za jakiś czas będzie szukał nowego właściciela.

A gdzie on był? Przyzwoity jakiś?

C

do góry