Wed, 06 Jan 2010 18:06:22 +0100, w <hi2ful$8ch$1@inews.gazeta.pl>, Artur Maśląg
<f...@p...com> napisał(-a):

> r...@k...pl pisze:
> > Artur Maśląg <f...@p...com> napisał(-a):
> >
> >>> Będzie sobie
> >>> dalej działał -- ale tylko na przednich kołach.
> >> Z całą pewnością - pewnie nawet je napędzi w drugą stronę, by
> >> zrównoważyć zaciągnięty ręczny.
> >
> > Nieładnie tuszować brak wiedzy zdaniami z dupy Doktorze Docencie Teoretyku.
>
> LOL - ciekawe jak to się stało, że pominąłeś to co napisałem,
> a wręcz przemilczałeś - pewnie dlatego, że znów musisz jakoś ukryć
> braki w swej wiedzy i skierować dyskusję w inną stronę:
> <cite>
> > Nie wyłączysz w ten sposób ABS (a przynajmniej nie większość).
> Tak, tak - to pewnie tak samo jak z Twoją teorią o braku letnich 10
> temu.
> </cite>

Pokaż, gdzie twierdziłem, jakoby "10 lat temu nie było letnich opon".

Pokaż mi w jaki sposób zaciągnięty ręczny wyłącza ABS.
PS. W necie znajdziesz pełno wpisów o działającym ABS przy bączkach na ręcznym.
No, ale skoro wiesz lepiej to po prostu przedstaw argumenty,

> > Jak masz wątpliwości, to spójrz chociaż na schematy ideowe
> > instalacji elektrycznych w samochodach wyposażonych chociaż w ABS.

Widać nie jest takim fachowcem jak A. Maśląg i samo "spojrzenie" nie wystarcza.
Pokaż jak i gdzie.

> > > Już pomijam nawet samą zasadę działania ABS.

I słusznie, bo to nie jest twoja mocna strona :))).

> To zdanie do którego się byłeś łaskaw odnieść w dość "merytoryczny"
> sposób, to ironia z Twoich kolejnych teorii i niechęci do ich
> weryfikacji wg. stanu rzeczywistego. Polecam jednak zerknięcie
> do proponowanego materiału, a później opowiadanie bajek z mchu
> i paproci (BTW - zapomniałeś jeszcze o docencie).

Tobie pozostała już tylko ironia i zalewanie usenetu stekiem kolejnych nic nie
wnoszących zdań :).