"Coraz bliżej wojny handlowej między Chinami a Unią Europejską.
Brukselska korespondentka RMF FM Katarzyna Szymańska-Borginon
poinformowała, że Komisja Europejska odrzuciła chińską propozycję
kompromisu w sprawie elektryków."

Niemieckie firmy MUSZĄ zarabiać. Polskie... Poco komu polskie firmy? ;-)

do góry

Thu, 12 Sep 2024 21:00:30 +0200, _Master_

> Niemieckie firmy MUSZĄ zarabiać.

To że muszą zarabiać to w porządku, trzeba się uniezależniać
od komuszochin, tak jak od putinoruskich. Tylko dlaczego za
wszelką cenę te firmy chcą dalej produkować spaliniaki na
ruską i turbańską ropę?

> Polskie... Poco komu polskie firmy? ;-)

Zapytaj swoich prawackich koleżków z pisu.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 12.09.2024 o 23:15, Myjk pisze:

> To że muszą zarabiać to w porządku, trzeba się uniezależniać
> od komuszochin, tak jak od putinoruskich.

PAnele made in china?



--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 13.09.2024 o 06:13, Shrek pisze:
> W dniu 12.09.2024 o 23:15, Myjk pisze:
>
>> To że muszą zarabiać to w porządku, trzeba się uniezależniać
>> od komuszochin, tak jak od putinoruskich.
>
> PAnele made in china?
>
>
>



Mamy czarno na białym że cele klimatyczne można OLAĆ jak zagrażają
naszym interesom ekonomicznym czy bezpieczeństwa (uniezależnienie).

SZACH MAT

do góry

Thu, 12 Sep 2024 21:00:30 +0200, w <vbvdof$c8q$5@news.chmurka.net>, _Master_
<...@...pl> napisał(-a):

> "?Coraz bliżej wojny handlowej między Chinami a Unią Europejską.
> Brukselska korespondentka RMF FM Katarzyna Szymańska-Borginon
> poinformowała, że Komisja Europejska odrzuciła chińską propozycję
> kompromisu w sprawie elektryków."
>
> Niemieckie firmy MUSZĄ zarabiać. Polskie... Poco komu polskie firmy? ;-)

Przecież produkujemy i zalewamy świat Izerą. Więc chyba dobrze, że blokujemy
Chiny.

do góry

On Thu, 12 Sep 2024 21:00:30 +0200, _Master_ wrote:
> "Coraz bliżej wojny handlowej między Chinami a Unią Europejską.
> Brukselska korespondentka RMF FM Katarzyna Szymańska-Borginon
> poinformowała, że Komisja Europejska odrzuciła chińską propozycję
> kompromisu w sprawie elektryków."
>
> Niemieckie firmy MUSZĄ zarabiać.
> Polskie... Poco komu polskie firmy? ;-)

Istotnie, Polska ma małą siłe przebicia :-(

Ale ale ... jeśli to faktycznie dumping, mający na celu zniszczenie
europejskiego przemysłu?

Ale ... czy mi się wydaje, czy jak zrobią fabrykę w Polsce, czy innym
unijnym kraju, to o cle nie ma mowy?
Natomiast może być wtedy cło na komponenty ...

A jeszcze kolejna sprawa - jak postawią zrobotyzowaną fabrykę, to
pracowników będzie niewielu .. za to cena prądu się liczy :-)

J.

do góry

W dniu 13-09-2024 o 12:29, J.F pisze:

> Ale ale ... jeśli to faktycznie dumping, mający na celu zniszczenie
> europejskiego przemysłu?

Jakie "jeśli"?
Aż o tyle taniej nie są w stanie produkować realnie.
Choćby w porównaniu do koreańczyków.

>
> Ale ... czy mi się wydaje, czy jak zrobią fabrykę w Polsce, czy innym
> unijnym kraju, to o cle nie ma mowy?

Dokładnie.
Niech chociaż częściowo się dzielą.


> Natomiast może być wtedy cło na komponenty ...
>
> A jeszcze kolejna sprawa - jak postawią zrobotyzowaną fabrykę, to
> pracowników będzie niewielu .. za to cena prądu się liczy :-)

I podatki które będą płacić.

do góry

On Fri, 13 Sep 2024 12:50:39 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 13-09-2024 o 12:29, J.F pisze:
>> Ale ale ... jeśli to faktycznie dumping, mający na celu zniszczenie
>> europejskiego przemysłu?
>
> Jakie "jeśli"?
> Aż o tyle taniej nie są w stanie produkować realnie.
> Choćby w porównaniu do koreańczyków.

A ch* ich wie. Nie bez powodu się produkcja przeniosła do Chin.
Wielu rzeczy.
A jak wyglądają te ceny u nich detalu, czy hurcie?
Do rynku wewnętrznego tez dopłacają?

Albo coś za coś - tanie te samochody, tylko np się częściej zapalają
:-)

A nie płacą chocby za emisję CO2, i już masz taniej.

>> Ale ... czy mi się wydaje, czy jak zrobią fabrykę w Polsce, czy innym
>> unijnym kraju, to o cle nie ma mowy?
>
> Dokładnie.
> Niech chociaż częściowo się dzielą.

A kto ci powiedział, ze się będą dzielić?

Za tanie samochody się nie podobają?
To będą części drogie, i montownia zysku nie wykaże.

>> Natomiast może być wtedy cło na komponenty ...
>>
>> A jeszcze kolejna sprawa - jak postawią zrobotyzowaną fabrykę, to
>> pracowników będzie niewielu .. za to cena prądu się liczy :-)
>
> I podatki które będą płacić.

Od robotów?
Na razie nie ma. A potem przeniosą do kraju, gdzie najmniejszy.

A potem sam będziesz np z Białorusi czy Serbii sprowadzał :-)

Od nieruchomości? Takie roboty to mogłyby na kilku wysokościach
pracować :-)

J.

do góry

W dniu 13-09-2024 o 13:49, J.F pisze:
> On Fri, 13 Sep 2024 12:50:39 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 13-09-2024 o 12:29, J.F pisze:
>>> Ale ale ... jeśli to faktycznie dumping, mający na celu zniszczenie
>>> europejskiego przemysłu?
>>
>> Jakie "jeśli"?
>> Aż o tyle taniej nie są w stanie produkować realnie.
>> Choćby w porównaniu do koreańczyków.
>
> A ch* ich wie. Nie bez powodu się produkcja przeniosła do Chin.
> Wielu rzeczy.
> A jak wyglądają te ceny u nich detalu, czy hurcie?
> Do rynku wewnętrznego tez dopłacają?

No a jak?

>
> Albo coś za coś - tanie te samochody, tylko np się częściej zapalają
> :-)
>
> A nie płacą chocby za emisję CO2, i już masz taniej.

Wystarczy że np. mają dotowane ceny prądu itp rzeczy.
Tesla też dostała cłem, więc też tam korzysta.

A wątpię żeby dostawała jakieś bezpośrednie wsparcie od państwa chińskiego.

>
>>> Ale ... czy mi się wydaje, czy jak zrobią fabrykę w Polsce, czy innym
>>> unijnym kraju, to o cle nie ma mowy?
>>
>> Dokładnie.
>> Niech chociaż częściowo się dzielą.
>
> A kto ci powiedział, ze się będą dzielić?

Podatkami wymusić.
Jak nie ma zysku - to są i na to przygotowane.

>
> Za tanie samochody się nie podobają?
> To będą części drogie, i montownia zysku nie wykaże.

Obłoży się cłami importowane części.

>
>>> Natomiast może być wtedy cło na komponenty ...

No właśnie.

>>>
>>> A jeszcze kolejna sprawa - jak postawią zrobotyzowaną fabrykę, to
>>> pracowników będzie niewielu .. za to cena prądu się liczy :-)
>>
>> I podatki które będą płacić.
>
> Od robotów?

Od sprzedaży.

do góry

On Fri, 13 Sep 2024 14:06:14 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 13-09-2024 o 13:49, J.F pisze:
>> On Fri, 13 Sep 2024 12:50:39 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 13-09-2024 o 12:29, J.F pisze:
>>>> Ale ale ... jeśli to faktycznie dumping, mający na celu zniszczenie
>>>> europejskiego przemysłu?
>>>
>>> Jakie "jeśli"?
>>> Aż o tyle taniej nie są w stanie produkować realnie.
>>> Choćby w porównaniu do koreańczyków.
>>
>> A ch* ich wie. Nie bez powodu się produkcja przeniosła do Chin.
>> Wielu rzeczy.
>> A jak wyglądają te ceny u nich detalu, czy hurcie?
>> Do rynku wewnętrznego tez dopłacają?
>
> No a jak?

Powiem tak - trzeba mieć pieniądze.
Może mają i dopłacają w szczytnym celu, może na kredyt ...
a może tak tanio u nich produkcja kosztuje ...

>> Albo coś za coś - tanie te samochody, tylko np się częściej zapalają
>> :-)
>>
>> A nie płacą chocby za emisję CO2, i już masz taniej.
>
> Wystarczy że np. mają dotowane ceny prądu itp rzeczy.

Ale to 1.4 mld ludzi. Wszystkim dotują, czy tylko wybranym dotują?

> Tesla też dostała cłem, więc też tam korzysta.
> A wątpię żeby dostawała jakieś bezpośrednie wsparcie od państwa chińskiego.

No cóż, u nas prąd drogi rzekomo z powodu opłaty za CO2.

Poza tym ... skoro dopłacają, to kupić i skorzystać.
No ale Niemcy i Francuzi są przeciw :-)
My w sumie też, bo sporo części jest u nas produkowanych.

>>>> Ale ... czy mi się wydaje, czy jak zrobią fabrykę w Polsce, czy innym
>>>> unijnym kraju, to o cle nie ma mowy?
>>>
>>> Dokładnie.
>>> Niech chociaż częściowo się dzielą.
>>
>> A kto ci powiedział, ze się będą dzielić?
>
> Podatkami wymusić.
> Jak nie ma zysku - to są i na to przygotowane.

No i mogą sobie zarżnąć inny przemysł, który na razie na zerze jedzie.
Może np elektrownie :-)

Jak to było - socjalizm dzielnie walczy z problemami, które nie
występują w innych ustrojach.

Ale może rzeczywiscie dumping.

>> Za tanie samochody się nie podobają?
>> To będą części drogie, i montownia zysku nie wykaże.
> Obłoży się cłami importowane części.

Ale nie będzie podstaw, bo części przewiduję drogie :-)

>>>> Natomiast może być wtedy cło na komponenty ...
> No właśnie.
>
>>>>
>>>> A jeszcze kolejna sprawa - jak postawią zrobotyzowaną fabrykę, to
>>>> pracowników będzie niewielu .. za to cena prądu się liczy :-)
>>>
>>> I podatki które będą płacić.
>>
>> Od robotów?
>
> Od sprzedaży.

Od sprzedaży jest VAT, który w sumie płaci klient.

Chyba, ze wymyślą dodatkowy, obrotowy.
Albo inny "domiar" .

J.

do góry