Dlaczego dochodzi do pożarów hulajnóg?
- Podstawową przyczyną są błędy fabryczne, jeśli chodzi o produkcję,
które polegają na tym, że urządzenia mają wady konstrukcyjne, które mogą
się objawiać podczas ładowania. Inną przyczyną jest to, że mogą zostać
uszkodzone w trakcie użytkowania - mówił Wiech. Użytkownicy nie muszą
być świadomi takich uszkodzeń, dochodzi do nich bowiem m.in. podczas
przypadkowego obicia. - Urządzenie może działać poprawnie, ale może być
narażone na pożar - dodaje ekspert.

https://tech.wp.pl/gdyby-nie-wnuczka-ja-bym-sie-spal
ila-winne-jedno-urzadzenie,7067079414393440a

do góry

On 04/09/2024 12:40, _Master_ wrote:
> Dlaczego dochodzi do pożarów hulajnóg?
> - Podstawową przyczyną są błędy fabryczne, jeśli chodzi o produkcję,
> które polegają na tym, że urządzenia mają wady konstrukcyjne, które mogą
> się objawiać podczas ładowania.


ja tam się nie znam, ale w przedszkolu uczą, że 18650 ładuje się do max
4.2V. Tymczasem chińskie BMS'y ładują przynajmniej do 4.3V na ogniwo.
Nie wiem jaki to ma wpływ na wybuchowość (pewnie mniej wytrzymają)
Pozatym blaszki z ogniw są przyspawane do bms'a i od wstrząsów się
odłączają -blaszki pękają (nie mam pojęcia bo nie sprawdzałem, ale być
może wtedy taka bateria dostaje więcej niż 4.3V).
Powyższe wiem, bo naprawiłem sobie hulajnogę (klona M365) znalezioną na
śmieciach.

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

W dniu 05.09.2024 o 15:37, ddddddddddd pisze:
> On 04/09/2024 12:40, _Master_ wrote:
>> Dlaczego dochodzi do pożarów hulajnóg?
>> - Podstawową przyczyną są błędy fabryczne, jeśli chodzi o produkcję,
>> które polegają na tym, że urządzenia mają wady konstrukcyjne, które
>> mogą się objawiać podczas ładowania.
>
>
> ja tam się nie znam, ale w przedszkolu uczą, że 18650 ładuje się do max
> 4.2V. Tymczasem chińskie BMS'y ładują przynajmniej do 4.3V na ogniwo.

Do 4.2 to nie jest max a zalecenie jak ma wytrzymać pełną ilość cykli.
Nawet lądowanie do 4.5 nic nie zrobi chociaż wraz ze starzeniem się
baterii będzie się bardziej grzała.

> Nie wiem jaki to ma wpływ na wybuchowość (pewnie mniej wytrzymają)
> Pozatym blaszki z ogniw są przyspawane  do bms'a i od wstrząsów się
> odłączają -blaszki pękają (nie mam pojęcia bo nie sprawdzałem, ale być
> może wtedy taka bateria dostaje więcej niż 4.3V).

To jest prawdopodobnie najczęstszy powód pożarów, albo awaria bms i nie
odcina ładowania na końcu albo taka pęknięta blaszka. Dobry bms powinien
wtedy wyłączyć całkowicie możliwość ładowania, kiepski traci kontrolę
nad jedna sekcją i ona może się dowolnie przeładować albo przez tą
przerwę w pękniętej blaszce zadziałać jak spawarka i rozpocząć pożar.


> Powyższe wiem, bo naprawiłem sobie hulajnogę (klona M365) znalezioną na
> śmieciach.
>

do góry

Same się palą

"Hale w kształcie litery L o wymiarach 50x12 i 20x12, w których
znajdowały się materiały papierowe oraz około 1000 sztuk hulajnóg i
około 1000 sztuk zapasowych baterii, całkiem uległy spaleniu -
przekazał. - Na jednej z hal całkowicie zawalił się dach. Strażakom
udało się obronić trzecią halę, w których znajdowało się około 2000
akumulatorów samochodowych i opon - dodał."

https://tvn24.pl/krakow/krakow-pozar-przy-ulicy-wodn
ej-kilkudziesieciu-strazakow-w-akcji-i-ogromne-strat
y-st8075506
--
Janusz

do góry

On 07/09/2024 07:22, Cyklista wrote:
> W dniu 05.09.2024 o 15:37, ddddddddddd pisze:
>> On 04/09/2024 12:40, _Master_ wrote:
>>> Dlaczego dochodzi do pożarów hulajnóg?
>>> - Podstawową przyczyną są błędy fabryczne, jeśli chodzi o produkcję,
>>> które polegają na tym, że urządzenia mają wady konstrukcyjne, które
>>> mogą się objawiać podczas ładowania.
>>
>>
>> ja tam się nie znam, ale w przedszkolu uczą, że 18650 ładuje się do
>> max 4.2V. Tymczasem chińskie BMS'y ładują przynajmniej do 4.3V na ogniwo.
>
> Do 4.2 to nie jest max a zalecenie jak ma wytrzymać pełną ilość cykli.
> Nawet lądowanie do 4.5 nic nie zrobi chociaż wraz ze starzeniem się
> baterii będzie się bardziej grzała.

a co jeśli zostawimy takie ładowanie na noc czy na kilka dni? jak
bateria zdrowa bo nowa, to pewnie nic...

>
>> Nie wiem jaki to ma wpływ na wybuchowość (pewnie mniej wytrzymają)
>> Pozatym blaszki z ogniw są przyspawane  do bms'a i od wstrząsów się
>> odłączają -blaszki pękają (nie mam pojęcia bo nie sprawdzałem, ale być
>> może wtedy taka bateria dostaje więcej niż 4.3V).
>
> To jest prawdopodobnie najczęstszy powód pożarów, albo awaria bms i nie
> odcina ładowania na końcu albo taka pęknięta blaszka.

takich blaszek w pełni pękniętych w mojej hulajnodze znalazłem min dwie,
a dwie kolejne były na skraju wyczerpania. Hulajnoga nadal jeździła,
może nawet użytkownik nie zauważyłby, że ma mniejszą moc. Te od których
zaczyna się pożar mogą po prostu mieć takich blaszek pękniętych więcej
(może użytkownik stwierdza 'mam mało mocy/mały zasięg, więc podłączę na
dłużej do ładowania..)


Dobry bms powinien
> wtedy wyłączyć całkowicie możliwość ładowania,

do hulajnogi raczej dobrych bms się nie produkuje, szczególnie do taniej
masówki



kiepski traci kontrolę
> nad jedna sekcją i ona może się dowolnie przeładować albo przez tą
> przerwę w pękniętej blaszce zadziałać jak spawarka i rozpocząć pożar.

to może tak działać - pęknięcie dawało bardzo niewielką przerwę

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

Sat, 7 Sep 2024 09:17:36 +0200, w <vbgumg$p6e$1@news.chmurka.net>, Janusz
<j...@o...pl> napisał(-a):

> Same się palą
>
> "Hale w kształcie litery L o wymiarach 50x12 i 20x12, w których
> znajdowały się materiały papierowe oraz około 1000 sztuk hulajnóg i
> około 1000 sztuk zapasowych baterii, całkiem uległy spaleniu -
> przekazał. - Na jednej z hal całkowicie zawalił się dach. Strażakom
> udało się obronić trzecią halę, w których znajdowało się około 2000
> akumulatorów samochodowych i opon - dodał."

Pszypadeq. Zajęły się od jednej spalinowej hulajnogi. Tak było.

do góry

W dniu 10.09.2024 o 00:02, r...@k...pl pisze:
> Sat, 7 Sep 2024 09:17:36 +0200, w <vbgumg$p6e$1@news.chmurka.net>, Janusz
> <j...@o...pl> napisał(-a):
>
>> Same się palą
>>
>> "Hale w kształcie litery L o wymiarach 50x12 i 20x12, w których
>> znajdowały się materiały papierowe oraz około 1000 sztuk hulajnóg i
>> około 1000 sztuk zapasowych baterii, całkiem uległy spaleniu -
>> przekazał. - Na jednej z hal całkowicie zawalił się dach. Strażakom
>> udało się obronić trzecią halę, w których znajdowało się około 2000
>> akumulatorów samochodowych i opon - dodał."
>
> Pszypadeq. Zajęły się od jednej spalinowej hulajnogi. Tak było.
>
:)

--
Janusz

do góry

W dniu 11.09.2024 o 17:23, Janusz pisze:

>> Pszypadeq. Zajęły się od jednej spalinowej hulajnogi. Tak było.
>>
> :)

Prościej - jakiś hejter się nagrzał i się odpalił i od niego się zajęły:P

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

Chińczyki opracowały taką baterię, taką baterię, taką baterię,

że będzie tak odprowadzała ciepło, że będzie tak odprowadzała ciepło, ...

Znaczy... Dostrzegli problem ;-)

do góry