Rewolucja w energetyce. Ruch samochodowy zasili turbiny wiatrowe?

"Turbina Alpha 311 cechuje się dużą wydajnością - według producenta,
zamontowana w pobliżu ruchliwej drogi może wytwarzać tyle prądu, co 20
metrów kwadratowych paneli fotowoltaicznych."

https://gadzetomania.pl/rewolucja-w-energetyce-ruch-
samochodowy-zasili-turbiny-wiatrowe,7069523590764161
a

do góry

On Wed, 11 Sep 2024 18:37:36 +0200, _Master_ wrote:
> Rewolucja w energetyce. Ruch samochodowy zasili turbiny wiatrowe?
>
> "Turbina Alpha 311 cechuje się dużą wydajnością - według producenta,
> zamontowana w pobliżu ruchliwej drogi może wytwarzać tyle prądu, co 20
> metrów kwadratowych paneli fotowoltaicznych."
>
> https://gadzetomania.pl/rewolucja-w-energetyce-ruch-
samochodowy-zasili-turbiny-wiatrowe,7069523590764161
a

Samochodów nie zasilą, bo by z tego wyszło perpetum mobile.

Ciekawe o ile podnoszą opory powietrza samochodów.

No i ciekawe ile w tym prawdy, bo jakiegos wielkiego wiatru przy
drodze to ja nie pamietam ... może przy autostradzie ...

J.

do góry

W dniu 12.09.2024 o 11:31, J.F pisze:
> Samochodów nie zasilą, bo by z tego wyszło perpetum mobile.
>
> Ciekawe o ile podnoszą opory powietrza samochodów.
>
> No i ciekawe ile w tym prawdy, bo jakiegos wielkiego wiatru przy
> drodze to ja nie pamietam ... może przy autostradzie ...

Dlaczego uważasz że to ma być sensowne czy ekonomiczne? ;-)

Nie takie bzdury są prawnie usankcjonowane. ;-)


Moim celem było zwrócenie uwagi że wiatrak nie musi być WIELKI i nie
musi powodować efektu stroboskopowego czy hałasu ;-)

"tyle prądu, co 20
metrów kwadratowych paneli fotowoltaicznych."

Oczywiście jeśli to jest PRAWDA ;-) to powinno być obowiązkowo stosowane
z panelami aby wyrównywać skoki mocy.

do góry

On Thu, 12 Sep 2024 12:00:10 +0200, _Master_ wrote:
> W dniu 12.09.2024 o 11:31, J.F pisze:
>> Samochodów nie zasilą, bo by z tego wyszło perpetum mobile.
>>
>> Ciekawe o ile podnoszą opory powietrza samochodów.
>>
>> No i ciekawe ile w tym prawdy, bo jakiegos wielkiego wiatru przy
>> drodze to ja nie pamietam ... może przy autostradzie ...
>
> Dlaczego uważasz że to ma być sensowne czy ekonomiczne? ;-)
>
> Nie takie bzdury są prawnie usankcjonowane. ;-)
>
> Moim celem było zwrócenie uwagi że wiatrak nie musi być WIELKI i nie
> musi powodować efektu stroboskopowego czy hałasu ;-)

Pomysłów jest pełno, tylko niestety - mały wiatrak mało mocy generuje.
W dodatku tu przy ziemi wiatr słabo wieje.
Niestety - wiatraki muszą być duże.

> "tyle prądu, co 20
> metrów kwadratowych paneli fotowoltaicznych."
>
> Oczywiście jeśli to jest PRAWDA ;-) to powinno być obowiązkowo stosowane
> z panelami aby wyrównywać skoki mocy.

To nie jest prawda. Przynajmniej nie w wersji sugerowanej w
artykule/animacji.

Nawiasem mówiać - ten film ma juz 4 lata
https://www.youtube.com/watch?v=TplZHMzZozc

a tu jakiś głebszy look
https://www.youtube.com/watch?v=oeEtSa4QoQo


a tu masz rzekomo jakis test
https://alpha-311.com/blog/first-test-full-size-turb
ine-mounted-lighting-column

Tylko nigdzie mocy nie podają :-)
Jakaś wstydliwa sprawa :-)


J.

do góry

Thu, 12 Sep 2024 11:31:23 +0200, J.F

> Samochodów nie zasilą, bo by z tego wyszło perpetum mobile.

Spaliniaków z pewnością nie zasilą. Ale elektryki już tak.

> Ciekawe o ile podnoszą opory powietrza samochodów.

ROTFL

> No i ciekawe ile w tym prawdy, bo jakiegos wielkiego wiatru przy
> drodze to ja nie pamietam ... może przy autostradzie ...

Jak ciągle siedzisz w puszce, to nic dziwnego.

--
Pozdor
Myjk

do góry

On Fri, 13 Sep 2024 07:15:07 +0200, Myjk wrote:
> Thu, 12 Sep 2024 11:31:23 +0200, J.F
>
>> Samochodów nie zasilą, bo by z tego wyszło perpetum mobile.
>
> Spaliniaków z pewnością nie zasilą. Ale elektryki już tak.

Wiatrem generowanym przez ruch tych elektryków?
Na pewno nie :-)

>> Ciekawe o ile podnoszą opory powietrza samochodów.
> ROTFL

A co tym smiesznego?
wyciągasz energię z ruchu samochodów, to samochody przekazują część
energii z paliwa lub baterii.

>> No i ciekawe ile w tym prawdy, bo jakiegos wielkiego wiatru przy
>> drodze to ja nie pamietam ... może przy autostradzie ...
>
> Jak ciągle siedzisz w puszce, to nic dziwnego.

Po autostradzie istonie rzadko spraceruję, rzadko też zatrzymuję
samochód i wysiadam :-)

J.

do góry

Fri, 13 Sep 2024 12:23:17 +0200, J.F

> Wiatrem generowanym przez ruch tych elektryków?
> Na pewno nie :-)

Gdyż ponieważ dlaczego nie?

>>> Ciekawe o ile podnoszą opory powietrza samochodów.
>> ROTFL
> A co tym smiesznego?

Kupa śmiesznego.
O ile podnoszą opory powietrza ekrany dźwiękochłonne?

> wyciągasz energię z ruchu samochodów, to samochody
> przekazują część energii z paliwa lub baterii.

No właśnie, czyli można zasilić samochody elektryczne.

>>> No i ciekawe ile w tym prawdy, bo jakiegos wielkiego wiatru przy
>>> drodze to ja nie pamietam ... może przy autostradzie ...
>> Jak ciągle siedzisz w puszce, to nic dziwnego.
> Po autostradzie istonie rzadko spraceruję,
> rzadko też zatrzymuję samochód i wysiadam :-)

Skoro tak, to jak w ogóle możesz pamietać
czy jest wiatr od samochodów czy nie ma?

--
Pozdor
Myjk

do góry

On Fri, 13 Sep 2024 17:27:57 +0200, Myjk wrote:
> Fri, 13 Sep 2024 12:23:17 +0200, J.F
>
>> Wiatrem generowanym przez ruch tych elektryków?
>> Na pewno nie :-)
>
> Gdyż ponieważ dlaczego nie?

Bo perpetum mobile by z tego wyszło.

>>>> Ciekawe o ile podnoszą opory powietrza samochodów.
>>> ROTFL
>> A co tym smiesznego?
>
> Kupa śmiesznego.
> O ile podnoszą opory powietrza ekrany dźwiękochłonne?

Ekrany energii nie produkują.

Ale to trywialnej teorii, bo w lepszej ... działanie podobne, a nawet
większe, więc może i podnoszą straty.

Jest też jednak wersja, ze wiaterek od samochodów powstaje, wymaga
dostarczenia energii ... a co się z nim dalej dzieje, to już
nieistotne.

IMO - samochód musi "rozepchnąć" powietrze, więc utrudnienie tego
rozepchnięcia, np przez turbinki w poblizu drogi, powinno zwiększyć
opory. Ale czy o istotną wartość, to sie już nie wiem. Raczej niedużą.
Ekrany jakby bardziej utrudniają, chyba, ze dalej od drogi.

>> wyciągasz energię z ruchu samochodów, to samochody
>> przekazują część energii z paliwa lub baterii.
>
> No właśnie, czyli można zasilić samochody elektryczne.

O ile będą spalinowe na drodze. A jak marzenia się spełnią, i ich już
nie będzie? Albo powiedzmy 90% to będą elektryki ?

>>>> No i ciekawe ile w tym prawdy, bo jakiegos wielkiego wiatru przy
>>>> drodze to ja nie pamietam ... może przy autostradzie ...
>>> Jak ciągle siedzisz w puszce, to nic dziwnego.
>> Po autostradzie istonie rzadko spraceruję,
>> rzadko też zatrzymuję samochód i wysiadam :-)
>
> Skoro tak, to jak w ogóle możesz pamietać
> czy jest wiatr od samochodów czy nie ma?

Nie tylko autostrady są w Polsce.
Ale czasem to wręcz czuję jak przejezdzam obok tira ...

J.

do góry

Fri, 13 Sep 2024 18:27:12 +0200, J.F

> On Fri, 13 Sep 2024 17:27:57 +0200, Myjk wrote:
>> Fri, 13 Sep 2024 12:23:17 +0200, J.F
>>
>>> Wiatrem generowanym przez ruch tych elektryków?
>>> Na pewno nie :-)
>>
>> Gdyż ponieważ dlaczego nie?
> Bo perpetum mobile by z tego wyszło.

Perpetuum mobile nie, bo wiadomo że nie wyprodukują tyle
co zużywają samochody które tamtędy przejeżdżają. Ale
jakąś cząstkę z pewnością pokryją. Oczywiście tylko
elektrycznych, bo spaliniaki będą mieć jak zwykle
bilans ujemny.

>>>>> Ciekawe o ile podnoszą opory powietrza samochodów.
>>>> ROTFL
>>> A co tym smiesznego?
>>
>> Kupa śmiesznego.
>> O ile podnoszą opory powietrza ekrany dźwiękochłonne?
> Ekrany energii nie produkują.

ROTFL

> Ale to trywialnej teorii, bo w lepszej ... działanie
> podobne, a nawet większe, więc może i podnoszą straty.

Ewidentnie pozajączkowało ci się z turbiną
zamontowaną NA samochodzie.

> Jest też jednak wersja, ze wiaterek od samochodów powstaje, wymaga
> dostarczenia energii ... a co się z nim dalej dzieje, to już
> nieistotne.
>
> IMO - samochód musi "rozepchnąć" powietrze, więc utrudnienie tego
> rozepchnięcia, np przez turbinki w poblizu drogi,

Skoro turbiny cokolwiek utrudniają, to ekrany też,
i barierki, i drzewa.

> powinno zwiększyć opory. Ale czy o istotną wartość, to sie już nie wiem.
> Raczej niedużą. Ekrany jakby bardziej utrudniają, chyba, ze dalej od
> drogi.

Za dużo szreka czytujesz.

>>> wyciągasz energię z ruchu samochodów, to samochody
>>> przekazują część energii z paliwa lub baterii.
>>
>> No właśnie, czyli można zasilić samochody elektryczne.
>
> O ile będą spalinowe na drodze. A jak marzenia się spełnią, i ich już
> nie będzie? Albo powiedzmy 90% to będą elektryki ?

Borze (szreku) zielony. To co wtedy, elektryk
"inny wiatr" generuje niż spaliniak?

>>>>> No i ciekawe ile w tym prawdy, bo jakiegos wielkiego wiatru przy
>>>>> drodze to ja nie pamietam ... może przy autostradzie ...
>>>> Jak ciągle siedzisz w puszce, to nic dziwnego.
>>> Po autostradzie istonie rzadko spraceruję,
>>> rzadko też zatrzymuję samochód i wysiadam :-)
>>
>> Skoro tak, to jak w ogóle możesz pamietać
>> czy jest wiatr od samochodów czy nie ma?
>
> Nie tylko autostrady są w Polsce.
> Ale czasem to wręcz czuję jak przejezdzam obok tira ...

No coś takiego...

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 13.09.2024 o 19:32, Myjk pisze:

> Perpetuum mobile nie, bo wiadomo że nie wyprodukują tyle
> co zużywają samochody które tamtędy przejeżdżają. Ale
> jakąś cząstkę z pewnością pokryją. Oczywiście tylko
> elektrycznych,

Tak - wiatrak będzie sprawdzał czy elektryczny i jak nie to nie będzie
się kręcił.


> bo spaliniaki będą mieć jak zwykle
> bilans ujemny.

Wszystkie będą miały ujemny bo to nie perpetum mobile



--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry