W dniu 2010-11-29 10:07, Krzysiek Kielczewski pisze:
(...)
>> Tutaj masz swoje porównanie kretynizmu obydwu kierowców.
>
> Nie manipuluj, to napisałem juz po tym jak zacząłeś krytykujących
> kierowcę Łady ustawiać na pozycji obrońców kierowcy z SUVa.

LOL - jak złapię cię za rękę, to powiedz, że nie twoja...

>>> Zagalopowałeś się. Kwestia utrudniania wyprzedzania nie ma nic wspólnego
>>> z ewentualnym powodem gwałtownego hamowania po wyprzedzaniu.
>>
>> Mylisz się - z filmu nie wynika, że kierowca łady celowo i złośliwie
>> utrudniał wyprzedzanie, ponieważ za mało widać z przodu.
>
> Niecelowo przyspieszył. LOL.

Skoro tak, to pokaż mi, gdzie tam widzisz włączony kierunkowskaz tego
z daewoo.

>>>> Jak najbardziej jest - widać to zresztą na filmie. Wielu takich
>>>> na drogach. Jedzie za kimś z lewymi kołami na osi/poza osią jezdni
>>>> na zderzaku.
>>>
>>> I co takiego niebezpiecznego zrobił przed i w trakcie wyprzedzania?
>>
>> Standardowo - jedzie na zderzaku, bez stosownego marginesu
>> bezpieczeństwa,
>
> To nie jemu zabrakło marginesu.

Nie, nie, skąd. Ciekawe czemu ci z przodu zjeżdżali na pobocze (za
linię).

>> do tego ograniczając innym widoczność.
>
> LOL.

LOL? Ciekawe ile widzisz w lusterku, albo przed sobą, jeżeli ci taki
baran zasłania widoczność? Że już nie wspomnę o sytuacji, kiedy
mam włączony kierunkowskaz, a ten za mną stwierdzi, ze jest szybszy
i to jednak on na mnie wymusi schowanie się, a nie umożliwi mi wykonanie
manewru.

>>> To nie jest teoretyzowanie. Jak się utrzymuje bezpieczny dystans od
>>> pojazdu przed nami i ktoś nam w to miejsce wjeżdża to *trzeba* od razu
>>> sobie ten bezpieczny dystans przywrócić.
>>
>> Jak najbardziej teoretyzowanie i próba przenoszenia odpowiedzialności
>> za zachowania bandy idiotów na ludzi, którzy utrzymują stosowny
>> margines bezpieczeństwa. Kretyn wjeżdża na grubość kurzu na lakierze
>> (on się zmieści), a człowiek ma deptać po hamulcu jeszcze patrząc,
>> czy przypadkiem i jemu ktoś w dupę nie wjedzie.
>
> Tak, tak. "Ja tu miałem bezpieczną odległość i będę jechał tak jakbym
> nadal miał".

Tak, tak, z całą pewnością taki sens miała moja wypowiedź.

>Typowe kapelusznictwo nie mające nic wspólnego z bezpieczną
> jazdą.

Tak, tak , masz rację. To ja wolę swój kapelusz niż te tendencyjne
interpretacje, które mają na celu tworzenie podstawy do kolejnego
teoretyzowania. Pożytek z tego niewielki, ale jak ktoś lubi...