Cavallino pisze:
> Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości news:
>
>>> Bardzo prosto - odrzucam średnie z dalekich wyjazdów, gdzie jechałem
>>> praktycznie wyłącznie po trasie.
>>> I skupiam się na tym co jest jazdą mieszaną miasto/trasa.
>>
>> to znaczy zakladasz, ze jak jade na wakacje, badz sluzbowo (akurat
>> czesto Berlin), to to powinienem odzucic z gory i nie liczyc do sredniej?
>
> Dokładnie tak - jeśli chcesz to podawać jako zużycie średnie.
>
no ale jezdze autostrada, potem stoje w korku, jade miastem
przejezdzam iles tam km, spalam iles tam benzyny - raz mniej raz wiecej.
Jade zarowno w ruchu autostradowym (szybko) lokalnym (srednio) miejscim
(wolno a czasami i korki) - nie licze czasu w jakich warunkach - bo nie
sa one zalezne odemnie: w tym roku trzy godziny stalem lub posuwalem sie
5-10km/h na autostradzie w korku we Wloszech, a bywa, ze 250km lykne
innym razem w dwie godziny. I to i to licze do sredniej ogolnej, i jako
srednia podaje liczbe z okresu dluzszego np. 1 roku, 2lat czy dluzej a
nie z jednego wyjazdu, bo nie jest on wowczas miarodajny.

Chyba cos nie tak rozumujesz, albo podpierasz sie jakimis dziwnymi
teoriami - o czym nizej.

>> Jakies konkretne powody na poparcie masz?
>
> Owszem - sposoby wyliczania spalania średniego.
> Rozumianego powszechnie jako spalanie w cyklu mieszanym.
>
slow mi juz brak - ja nie podaje wersji laboratoryjnych.

Dane laboratoryjne sobie kazdy odczyta z prospektu producenta auta - a
chyba nikomu nie chodzi o takie dane - sa to dane jedynie traktowane
jako pewne 'odniesienie', ktore nie musza sie pokrywac z eksploatacja
auta przez konkretnego uzytkownika.
Kupujac cos chcialbys wiedziec mniej wiecej jakie beda koszty
eksploatacji i tyle (bo po co inaczej wiedza nt sredniego spalania komu
potrzebna - auto spali tyle ile mu wlejesz).

>> W poniedzialek jade z rodzina na narty - rowniez to mam wykluczyc -
>> przeciez jak najbardziej bede mial w tym przypadku wyzsze spalanie niz
>> srednie - jazda po gorach, snieg, moze bede musial zalozyc lancuchy
>> (kto wie). Co w takim razie z tego rodzaju wyjazdami?
>
> Nic.
> Zapisz sobie jako ciekawostkę.
>
>
>>
>> Jesli poruszasz sie po np. W-wie i dziennie stoisz 4km w korku - to
>> Twoj problem nie moj.
>
> Problem w tym, że właśnie takie zużycie jest brane pod uwagę do liczenia
> średniego zużycia.
> A nie ile pali podczas 1000 km autostradą z V=110.
>
ale gdzie ja powiedzialem, ze jade sama autostrada - przyloz sie do
zrozumienia tego co czytasz

>> Ale dalej nie wyjasniles jak liczysz to spalanie srednie u siebie?
>> Ok - odliczasz dlugie trasy - ale dlaczego?
>
> Żeby wiedzieć ile auto pali średnio, a nie ile pali na trasie.
> Jak zrobię 99% przebiegu na trasie, to będę miał właśnie taką wiedzę o
> średnim spalaniu jak Ty.
>
ale skad ty zakladasz, ze to co ci podaje to 99% zrobione na trasie.
Z zalozenia auto robi 50/50 - czyli polowa to wyjazdy wakacyjne (z tym,
ze ja nie traktuje wyjazdu tylko jako dojazd ale rowniez jazda na
miejscu a i dojazd jest roznymi drogami z roznym obciazeniem auta), a
drugie 50% przebiegu to jazda codzienna w ruchu lokalnym (czyli na codzien).

>
>> To moze i w druga strone: powinienes rowniez odliczyc te momenty gdy
>> stoisz w korku?
>
> Nie - gdyż to są składowe do mierzenia spalania średniego.
> Mieszanego jak wolisz.
>
tzn, ze musialbys odliczyc ten fragment jazdy (korki), ktory dla
niektorych jest jednym z glownych skladnikow codziennych dojazdow do
pracy?

Potem taki jeden z drugim tankujac na stacji pociesza sie - spalil mi
15l/100km, no ale sreenio to wychodzi 10l/100km bo korki sie nie licza
;) Chyba nikogo taka srednia nie interesuje, jedynie podaje wowczas, ze
to spalanie w takich warunkach.
Spalanie srednie - miarodajne nalezy podac z dluzszego okresu a nie
jakiegos jednego badania laboratoryjnego - do ktorego zmierzasz ponizej.

>> Czekam z niecierpliwoscia na Twoj nastepny ruch - uzasadniajacy jak
>> powinno sie liczyc ta srednia i dlaczego tak a nie inaczej ;)
>
> Jak chcesz, byle wyszło z sensem.
>
> Np tak:
> http://www.klubtuningnisko.fora.pl/bzdety,20/spalani
e-t4-na-100km,150.html
>
>
> Ty znasz tylko tą trzecią wartość praktycznie.
> A ważniejsze są te dwie pierwsze.
> Jak widzisz na tej stronie - różnice dochodzą do 2l.
> To mniej więcej tyle o ilu dyskutujemy.

ale cos nie tak w tym twoim rozumowaniu - bo do tego sredniego spalania,
ktore podaje wchodza zarowno okresy z srednia 12l/100km jak i mniejsze
Podaje srednie otrzymane w dluzszym okresie czasu - w moim przypadku to
z ostatniego pelnego roku, zeby nie bylo, ze wiekszosc zima czy latem),

A rozumujac 'na chlopski rozum', tzn, jezeli w ciagu 3 lat tym autem
zrobie przykladowo 30kkm w roznych warunkach (czyli codziennej
eksploatacji) - to wiedzac ile musialem kupic benzyny w tym okresie moge
sobie obliczyc srednia w tym spalaniu i guzik mnie obchodzi jakies
teoretyczne belkoty, ze to sie nie liczy bo srednia ma byc 10l/100km.
Ja chce dla siebie wiedziec jakie mniej wiecej ponislem koszty w
eksploatacji np. na przejechany 1km, wliczajac to zarowno paliwo jak i
zakupy/napray/serwis/ubezpieczenia ete a nie jakies teoretyzowanie.

Kazdy kto pyta o spalanie, interesuje go rzeczywista wartosc w danych
warunkach/okresie - a nie tabele laboratoryjne z predkosciami
miasto/trasa/mieszane, bo to sobie odczyta z prospektu (dla wstepnej
orientacji).


--
pozdr
Adam (AL)
TG