Dnia Sat, 4 May 2019 21:17:34 -0700 (PDT), Konrad Anikiel napisał(a):
> W dniu sobota, 4 maja 2019 17:33:08 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:
>> Dnia Thu, 2 May 2019 15:54:48 -0700 (PDT), Konrad Anikiel napisał(a):

>>>> W Anglii moze byc nieco inaczej, ale tez ceny RR to inna klasa.
>>>> Tylko trzeba klientow znalezc ... ale to sie nie szuka pod Vaxhallem
>>>> :-)
>>> Tylko gdzie?
>>
>> Maja doswiadczenie. A moze mieli.
>
> No i to doświadczenie powiedziało im żeby rzucić ten biznes w diabły.

No i slusznie, bo ile mozna doplacac do interesu :-)

>>>>> Oni robią dużo turbin parowych, a teraz i do sCO2 gdzie temperatury są niskie i
odporność na korozję niepotrzebna.
>>>> A niska temperatura nie powoduje dodatkowych wymagan ?
>>>
>>> A czemu miałaby powodować?
>>
>> Stal sie robi jakas krucha ?
>
> Jaki poziom temperatur masz na myśli?

takie powiedzmy -40C ...

>>>>>Zresztą łopatki to na ogół nie jest bardzo wysoki procent wagi.
>>>> No ale po co robic tanie turbiny parowe, ktore wszyscy potrafia
>>>> zrobic, skoro kg silnika lotniczego wiecej kosztuje :-)
>>> Nie wiem która z tych bzdur jest większa.
>>
>> Skoro piszesz, ze parowe maja mniejsze wymagania ... to moze nie
>> bzdura ?
>
> Ale masz jakieś pojęcie że wymagania co do żarowytrzymałości
> materiału samej łopatki to nie to samo co choćby wymagania co do
> wielkości konstrukcji?

Zarowytrzymalosc wymaga technologii, a wielkosc ... nie jest znow taka
duza ...

>> Swoja droga, to mnie ciekawilo - gdze sie testuje taka turbine 500MW ?
> Tu ostatnio dłubałem: https://www.google.com/maps/@36.7038823,126.4921935,
5230m/data=!3m1!1e3

Pieprzony Unicode ... baza lotnicza jak rozumiem ?

To chyba nie o to mi chodzilo.

Powiedzmy, ze mam pomysl na nowy ksztalt lopatek do turbiny, i dobrze
byloby to przetestowac w praktyce.
Turbina nawet taka duza nie jest, ale ten kociol na 500MW ?


>>>>>> No i cos mi chodzi po glowie, ze ostatnio wyszlo, ze turbin tez nie
>>>>>> potrafia zrobic :-)
>>>>> Ale czytałeś co tam było powodem awarii? Stawiam skrzynkę wódki że nikt nigdy
nie sprawdzał takich efektów w projektach turbin.
>>>> Co nie zmienia faktu, ze turbin nie potrafia zrobic, i nie potrafia
>>>> testowac :-)
>>>> Moze trzeba do Vauxhalla pojsc i spytac :-)
>>> No to więcej od Rolls Royca nie kupuj. Idź do Vauxhalla i spytaj.
>>
>> RR od dawna mial silniki BMW.
>
> Zatem idź do BMW.

Turbosprezarka przy tym silniku byla pewnie BMW a nie RR :-)

J.