W dniu piątek, 2 czerwca 2017 16:31:54 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:
> Dnia Thu, 1 Jun 2017 18:43:57 -0700 (PDT), Konrad Anikiel napisał(a):
> > W dniu piątek, 2 czerwca 2017 00:05:40 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:
> >> Użytkownik "WM" napisał w wiadomości grup
> >> dyskusyjnych:59301ec0$0$5163$6...@n...neostrada
.pl...
> >> W dniu 2017-06-01 o 14:26, Konrad Anikiel pisze:
> >>>> Pchałem palcem dziesięciotonowy wał na takim łożysku i go ruszyłem.
> >>>> Potem trudniej zatrzymać, bo już myślisz że stoi, a on cały czas
> >>>> się pomału obraca.
> >>
> >>>Jakie prędkości obrotowe mają te wirniki?
> >>>Swego czasu zapowiadano kierunek: wysokie obroty, mała masa.
> >>>Z tego co podają dla włoskich żyrobusów obroty są niskie 3000rpm.
> >>
> >> Przy wiekszej wielkosci zaczyna przeszkadzac sila odsrodkowa.
> >> 30000 rpm na promieniu 1m to 10 tys g.
> >> Dobry material wytrzyma i wiecej.
> >
> > Materiał nie wytrzymuje metrów na sekundę kwadrat, tylko niutony na metr kwadrat.

>
> Material ma tez swoja mase, gestosc i wytrzymalosc.
>
> Oczywiscie od reszty wymiarow tez zalezy.
>
> > W laboratoriach analitycznych możesz spotkać wirówki które kręcą próbki do
miliona g. Muszą chyba być zrobione z kryptonitu :-)
>
> Male sa, a male malo energii gromadza :-)
>
> My chcemy duzo, a wtedy rozerwanie grozi :-)

No więc jedni producenci idą w tanią stal i niskie obroty, drudzy- w drogie karbony i
wysokie obroty. Do samochodu to musi być lekkie, wieć wybór jest prosty. Do domu musi
być tanie, więc też dylematu nie ma.