W dniu 2010-06-23 14:21, Agent pisze:
>
> Użytkownik "Ariusz" <a...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:hvpv0s$dj6$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2010-06-22 09:35, AL pisze:
>>> Ariusz pisze:
>>>> Czy dieslem, które ma walniętą turbinę można jechać?
>>>
>>> tak, ale poczujesz to po tym, ze
>>> rozpedzac se bedziesz jak maluchem
>>>
>> Załóżmy hipotetycznie, że padnie mi turbina i muszę przejechać 2 tys.
>> km, na przyśpieszeniu mi nie zależy, prędkość by się przydała tak
>> przynajmniej ze 120, co 200 km sprawdzam i ewentualnie dolewam olej.
>>
> Jak masz zamiar ruszyć w taką trasę już z uszkodzoną turbiną to lepiej
> sobie daruj a jak pytasz czy dasz rade wrócić np z wakacji jak ci się
> uszkodzi w trasie to raczej tak. Tylko że jak komputer wyłapie
> przeładowanie to moze przejsc w tryb awaryjny a wtedy cięzko bedzie z
> tym 120km/h.Turbina raczej nie pada zerojedynkowo, najperw auto nie ma
> mocy, kopci i jak to olewasz i jeździsz dalej to dopiero moze byc
> poważnie. Poza tym słowo "padła turbina" ma szersze znaczenie. Mogą sie
> zaciąc łopatki, może lekko pluc olejem a może ci się wszystko rozlecieć
> w kawałki albo też puścic olej nagle w duzej ilości i wtedy silnik moze
> ci się rozkręcić jak w bolidzie F1 :)
>

Aż tak szalony nie jestem by wiedzieć, że mam coś nie tak i ruszać w
taką drogę. Chodzi mi właśnie o wariant - jestem w trasie i muszę wrócić.

Ariusz