Użytkownik Gotfryd Smolik news s...@s...com.pl ...

>>>> Czy wiec te 421 osob, ktore zginely w 2014 roku w wyniku zderzenia
>>>> z drzewami to jedynie "wariaci drogowi" i "mistrzowie"?
>>>
>>> oni zginęli w wyniku zaistnienia wypadku spowodowanego przez
>>> kierowców nie prze drzewa
>>
>> Nie, oni zgineli w wyniku wypadku ktorego to skutki zostały
>> zwielokrotnione przez drzewo na ktore wpadli.
>
> Uwaga: ten sam argument jest uzasadnieniem ograniczenia prędkości.
> Prędkość rzadko jest samoistną przyczyną wypadku, za to jest
> "skutkowa".
> Twój tekst można więc (w przypadku z wątku, nie w każdym) przepisać
> 1:1
> zamieniając "drzewo" na "prędkość".
> Przyuważyłeś, że tym samym wywodzisz iż KAŻDE ograniczenie prędkości
> jest zasadne? (bo jakby jeszcze wolniej jechał...)
>
Oczywiście.
Najlepiej byłoby predkosc ograniczyc do zera - tyle tylko, ze celem jest
poruszanie a przy predkosci = 0 poruszac sie nie bedziemy.

A w przypadku drzew?
Usuniecie moze wpłynąc tylko pozytywnie.

>> A skutki trzeba minimalizowac - po to mamy strefy zgniotu, pasy,
>> napinacze, foteliki, etc. I po to tez mamy usunac drzewa.
>> Pasy zapinasz?
>
> Ryzykowne pytanie :> skoro nie wszyscy zapinają "bo chcą" (a pod
> naciskiem przepisów)

Wiem, wiem, zwolenników niezapinania bo pasy zabijaja tez juz tu mielismy.
Ale jeżeli zwolenników drzew jest podobna ilosc co zwolenników teorii ze
pasy zabijają to... proponuje referendum. :)