> Bistein "zrobił" jakiś czas temu partię tylnych amorków do opla (astra,
> corsa...), które zaczęły pukać już po 5 tys. Przód rewelacyjny tył do
> bani. Z tego co wiem, błąd tkwił w założeniach konstrukcyjnych tłoczyska i
> było to niezależne od miejsca produkcji. W ramach reklamacji oddali kasę
> za amory i wymianę (!). Z konieczności założyłem KYB. Nie to samo niestety
> :( ale puki co 15kkm i nie stukają.

Też mam wrażenie, że po wymianie z KYB na Bilsteiny samochód dużo lepiej się
zachowuje i ma mniejsze tendencje do chylenia się na zakrętach. Niestety tył
nadal jest u mnie na KYB i tylko pewnie kwestia czasu, kiedy zacznie się coś
z nimi dziać. W każdym razie wg Błońskich Bilstein >>>>>>>> KYB.