W dniu 2016-11-05 o 15:23, Paweł Pawłowicz pisze:
> W dniu 2016-11-05 o 02:04, Tomasz Wójtowicz pisze:
> [...]
>> W przypadku silników ze zwojem zwartym, jeśli silnik wytrzyma dłuższy
>> czas w stanie zablokowanym, to wytrzyma wszystko, odrębną kwestią jest,
>> czy harmoniczne generowane przez sterowanie fazowe nie spowodują jakichś
>> efektów towarzyszących, np. przebicie izolacji stojana, wyładowania
>> między wirnikiem a stojanem, itp.
>
> Prawdopodobnie poważniejszym problemem jest możliwość pojawienia się
> znacznej składowej stałej przy sterowaniu triaka tak, jak w zwykłym
> ściemniaczu.

Właśnie. Namagnesuje się rdzeń i reaktancja spadnie.