Re: Sens wymiany paska rozrządu - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Sens wymiany paska rozrządu › Re: Sens wymiany paska rozrządu

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net!
eu.feeder.erje.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!news.eter
nal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Jacek Maciejewski <j...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Sens wymiany paska rozrządu
Date: Fri, 3 Oct 2014 14:32:54 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 19
Message-ID: <lvuhcbsqck57$.o1s07cwlkdea$.dlg@40tude.net>
References: <542dbdee$0$12624$65785112@news.neostrada.pl>
<m0kfmk$le1$1@node1.news.atman.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: mx05.eternal-september.org;
posting-host="b67952310277adacb2da552ddd77364e";
logging-data="11377";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+IbYWTZn3s8Hf8kX3V7UCj"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
X-Face: 4hY-vJY/j3P@Ah)-U9"n^5EAM]~m_]t{I$LOF/]iz~fNN(6D47ug[9>GO}/"c5.)C?Wc[Agpb\}/6
t.<O
Cancel-Lock: sha1:PVczWlUbBQApdf9ZhJmBPUfDVKA=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2545751
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Thu, 02 Oct 2014 23:22:24 +0200, Tomasz Wójtowicz napisał(a):

> W dniu 2014-10-02 23:04, Radek D pisze:
>> Jest sobie taki pełnoletni VW Polo 6N 1.0 45KM. Na liczniku już 215000km
>> - czyli powoli już jedzie na złom. Za kilka tysięcy km czeka mnie
>> wymiana paska rozrządu i tak się zastanawiam czy ma to sens ?
>> Nawet najmniejszym kosztem to taka operacja to 15-20% wartości całego
>> samochodu, który i tak nie ma zbytnio szansy na przejechanie choćby
>> połowy okresu do następnej wymiany. Jak będzie wyglądała awaria tego
>> paska ? Czy po prostu silnik "stanie" doturlam się na pobocze i odholuję
>> na złom ? Czy wyleci mi w powietrze pół silnika razem z maską ?
>
> 1.0 to chyba silnik bezkolizyjny. W razie zerwania zatrzyma się, a po
> wymianie rozrządu będzie jeździł dalej.

Na marginesie, zapytam jak ustalić czy silnik 1,5 DCI 48kW K9K z Renault
Kangoo to kolizyjny czy bez?
--
Jacek