Re: Rys. techniczny - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.sci.inzynieria › Rys. techniczny › Re: Rys. techniczny

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder.erje.net!us.feeder.erje.net!feed.new
s.qwest.net!mpls-nntp-03.inet.qwest.net!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.
com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostr
ada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Thu, 09 Jan 2014 11:09:40 +0100
From: JD <j...@g...com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.2.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Subject: Re: Rys. techniczny
References: <52cb1144$0$2180$65785112@news.neostrada.pl>
<lahpfc$ra3$2@node2.news.atman.pl>
<52cc9c4f$0$2175$65785112@news.neostrada.pl>
<52cd74e9$0$2155$65785112@news.neostrada.pl>
<lak07o$q52$1@news.task.gda.pl>
<e...@g...com>
<52cd8c6d$0$2363$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@g...com>
<52cd95aa$0$2136$65785112@news.neostrada.pl>
<4...@g...com>
<52cdc541$0$2377$65785112@news.neostrada.pl>
<9...@g...com>
<52cdd74f$0$2375$65785112@news.neostrada.pl>
<b...@g...com>
<52ce4e1e$0$2151$65785112@news.neostrada.pl>
<9...@g...com>
<52ce6657$0$2167$65785112@news.neostrada.pl>
<5...@g...com>
<52ce7100$0$2137$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
In-Reply-To: <7...@g...com>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 22
Message-ID: <52ce7564$0$2136$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 46.171.51.2
X-Trace: 1389262180 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 2136 46.171.51.2:54121
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:32906
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2014-01-09 10:56, Konrad Anikiel pisze:
> On Thursday, 9 January 2014 10:50:55 UTC+1, JD wrote:
>> Bďż˝ďż˝dnie zakďż˝adasz, ďż˝e kaďż˝dy inďż˝ynier bďż˝dzie projektowaďż˝
Dreamlinery lub
>> Mercedesy. Moďż˝e trafiďż˝ do branďż˝y, w ktďż˝rej zaczyna siďż˝ zawsze od rysunku
>> rďż˝cznego.
>
> Ależ ja też uważam że w świecie się wszystko zaczyna od ręcznego rysowania! W pubie
przy piwku na serwetce, na plaży obcasem na piasku, nawet w biurze konstrukcyjnym
flamastrem na tablicy, każdy inżynier żeby wytłumaczyć o co mu chodzi, potrzebuje coś
nabazgrać. Ja tylko pytam czemu na politechnice studenci mają tracić czas na uczenie
się tego?
> Konrad
>
Po to, by potem bazgrząc flamastrem wiedzieć z czego mu wolno
zrezygnować, a z czego nie.
Przykład:
Własne projekty robimy w Autocadzie w 2D, bo to wystarcza.
Konsultujemy projekty z naszym niemieckim partnerem, który daje nam
licencję. Do konsultacji wysyłamy PDFki (tak chcą). Uwagi i zmiany
dostajemy czerwonym flamastem na zeskanowanych wydrukach i się rozumiemy
(tak szybciej).
Niemcy własne projekty robią oczywiście komputerowo w 3D.

--
Pozdrawiam
JD