On Sat, 25 Oct 2014, RoMan Mandziejewicz wrote:

> Hello J.F.,
[...]
>> -piloci nie sprawdzali bezpiecznikow, bo nie bylo takiego
>> punktu w instrukcji :-)
>
> Bo to trochę głupio oczerniać pilota, który od prezydenta wielkie
> odznaczenie dostał...

Z drugiej strony, pilot helikoptera który posadził na autorotacji
premiera Millera i parę innych szych, miał kilka procesów,
przy czym najbardziej nie rozumiem zarzutu UMYŚLNOŚCI:
http://www.polityka.pl/tygodnikpolityka/kraj/1512078
,1,winny-czy-niewinny-rozmowa-z-pilotem-premiera-mil
lera.read
(zakładam że sam opowiadający nie przekręcił)

>> Kpt Wrona zdazyl ksiazke napisac.
>
> Wstydu nie ma :(

Czy ja wiem... jak nie elektronik to nie ma zakodowane
że "z zasilaniem lepiej działa" :>, z drugiej jest
fucha to wziął, a z trzeciej opis "czego nie robić"
ma sens ;)
Formalnie sprawa rozbija się jako mniemam o procedury
(tak od niechcenia, prawo działa FORMALNIE), jeśli "nie
mógł wiedzieć" lub "mógł nie wiedzieć" to trudno pilota
obwiniać - przetestowanie wciągania kółek na ziemi jest
trudne, a to że TERAZ sprawdzenie bezpieczników każdemu
wydaje się oczywistością jest niewąpliwe ;)

pzdr, Gotfryd