Dnia Wed, 24 Jun 2009 22:14:21 +0200, Tomasz Wójtowicz napisał(a):

> lokomotyw elektrycznych, gdzie się zdarza, że stycznik się otworzy, ale
> obwód jest dalej zamknięty, bo łuk się zapalił. Wtedy maszyniście
> pozostaje opuszczenie pantografu.

Od wyłączania prądów zwarciowych w lokomotywie to jest stosowny
wyłącznik :) W przypadku sieci 3kV DC prądy nie powodujące jeszcze
wywalenia WS-ów na podstacji są na tyle duże, że raczej opuszczenie
pantografów by nic nie dało - łuk by się palił między siecią a
ślizgaczem.
--
Pozdrawiam Bad Worm badworm[maupa]post{kopek}pl
GG#2400455 ICQ#320399066