Dnia Mon, 29 Jun 2009 16:06:24 +0200, Michal Smolnik napisał(a):

> Wyłączenia awaryjne - tzw. wyłącznik szybki - dawniej - specjalnej
> konstrukcji stycznik o dużej przerwie, szybkim ruchu styku i specjalnym
> sposobie gaszenia łuku. Obecnie - wyłączniki szybkie próżniowe.

Sposób gaszenia łuku jest taki sam jak w innych wyłącznikach mocy -
komora dejonizacyjna wraz z cewką wydmuchową, jednak rozmiary komory są
większe. Inny jest natomiast sposób wyzwalania, powodujący szybkie
otwarcie zestyku. Klasyczne wyłączniki szybkie wciąż są stosowane na
podstacjach trakcyjnych. A tak wygląda taki wyłącznik "po przejściach":
http://badworm.enetia.pl/kolej/wse/index.html
--
Pozdrawiam Bad Worm badworm[maupa]post{kopek}pl
GG#2400455 ICQ#320399066