Órzytkownik "badworm" napisał:
> Od wyłączania prądów zwarciowych w lokomotywie to jest stosowny
> wyłącznik :) W przypadku sieci 3kV DC prądy nie powodujące jeszcze
> wywalenia WS-ów na podstacji są na tyle duże, że raczej opuszczenie
> pantografów by nic nie dało - łuk by się palił między siecią a
> ślizgaczem.

no właśnie, bo w tych lokomotywach jest podobno zasilanie DC a wiec
faktycznie jest problem z łukiem i ciekawe jak go gaszą?
pewnie mają jakieś styki w oleiu czy coś podobnego?:O)