Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał w wiadomości
news:52decb30$0$2216$65785112@news.neostrada.pl...

> Wielu zrezygnowało. Doszkalanie mialo sens przed 19 stycznia 2013. Wtedy
> jeszcze można było zdać teorię i doszkalać się do praktycznego. Nawet
> lebiegi nie traciły nadziei. Były dodatkowe koszty ale kiedyś był
> oczekiwany efekt. Dzisiaj kiedy nie mogą zdać teorii o praktycznym trzeba
> zapomnieć i o PJ także. Na kurs przychodząa głównie młodzi ludzie. W
> szkołach wieści szybko się rozchodzą. Jeśli na kurs przyjdą 3 osoby
> zamiast 20 to znaczy, że złe wieści skutecznie się rozchodzą.

Teorię można zdać, wystarczy chodzić do szkoły, która umie uczyć i nabyć
wiedzę.
Zdawalność teorii poleciała na pysk, ponieważ zmiana rzeczywiście była
spora. Dziś nie wystarczy nauczyć się kilkuset pytań na pamięć, tylko trzeba
zacząć myśleć i mieć podstawową wiedzę o prowadzeniu samochodu. Faktem jest,
że zamieszanie powstało spore, dwie bazy i błędy w pytaniach nie pomogły,
ale to nie jest podstawowy i jedyny powód problemów kursantów.
OSK same sobie strzeliły w stopę, bo nie dostosowały się w porę do zmian,
zakładając że jakoś to będzie, ale się oszukały bo ludzie wpadli w panikę i
rzeczywiście zaczęli odkładać kursy na później, licząc na to, że zrobi się
szum i "ktoś" wycofa zmiany, albo wprowadzi ułatwienia.
W efekcie mniejsze szkoły wpadły w zapaść, bo nie miały płynności na
kilkumiesięczny dołek.
W tej chwili ludzie jeszcze liczą na to, że wrócą stare testy, albo pojawią
się jakieś ułatwienia, ale wkrótce zrozumieją, że mogą jedynie liczyć na
połączenie baz i być może usunięcie bardziej kontrowersyjnych pytań. Kiedy
już to się stanie, OSK odzyskają klientów.

Zdawalność egzaminów praktycznych zawsze oscylowała w okolicach 30-40% i
nikt z tego powodu nie siał paniki. Obecne wyniki zdawalności teorii
odzwierciedlają po prostu przygotowanie kursantów. Wszyscy zdawali sobie
sprawę, że stare egzaminy teoretyczne nie przekładają się na wiedzę, bo to
było widać w egzaminach praktycznych. Tu na grupie niejednokrotnie pisali z
żalami sami kursanci (lub ich bliscy) i widać było jaki jest poziom ich
wiedzy.


Władza obłudnie nazywa to zjawisko
> niżem demograficznym. Czy wszyscy starsi już zrobili PJ i nie potrzebują
> kursu? Niedawno przecież na kursy przychodziły także panie po 60-tce.
> Dzisiaj nawet młodych nie widać.

Wrócą, spokojnie. Magia i potrzeba prawka jest na tyle silna, że przyciągnie
chętnych.
Szkoły też muszą zrozumieć, że nie wystarczy odbębnienie wykładu, tylko
trzeba z kursantami trochę popracować. Zresztą niektóre już to zrozumiały.
Widziałem oferty, w których szkoła gwarantuje zdanie teorii w pierwszym
podejściu, inaczej zwraca kasę za egzamin. Jak dla mnie to sensowny wabik na
kursanta i jednocześnie informacja, że szkoła dostosowała się do zmian,
skoro czuje się tak pewnie.

Odrębną sprawą jest chęć zarabiania WORD-ów i tego nie da się ukryć. Jednak
to się też powinno uregulować, kiedy zbyt pazerny WORD straci klientów.
Czytałem o Łodzi, gdzie właśnie tak się stało. W pewnym momencie mieli
zdawalność na poziomie 20% i ludzie przestali zapisywać się u nich na
egzaminy.
Dopiero jak nieco odpuścili i utemperowali egzaminatorów, zdawalność wzrosła
do ponad 30%, to klienci zaczęli wracać.

Wiwo