W dniu 2012-06-19 21:06, v...@i...pl pisze:
> W dniu 2012-06-19 08:09, DoQ pisze:
>> W dniu 19-06-2012 00:06, v...@i...pl pisze:
>>> Maleje jego wartość, przy byle zadrapaniu czy kasztanie bedzie pol dachu
>>> robienia od nowa. Nie mowiac co sie stanie ze szpachlem po kilku ostrych
>>
>> Pewnie jeszcze nie wiesz, ale żeby dobrze naprawić zadrapanie czy rysę
>> powinno się pomalować przynajmniej cały element, a nie jego połowę czy
>> 1/4 "esteto".
>
> To byl przyklad. Powinienem napisac to w cudzyslowie.

Ha, ha, ha...

> Powiem inaczej: stoja do sprzedania dwa samochody tej samej marki - nie
> robiony i caly szpachlowany i polakierowany na nowo. Oba maja te sama
> cene. Ktory bys wybral?

Dość głupie porównanie, ale to dość typowe - przy samochodach używanych
trzeba sprawdzić ich stan, a nie wierzyć w opowieści. Do tego należy
założyć, że samochodów używanych "nie robionych" nie ma. Pytanie tylko
co im było i jak były zrobione.

>> Jeśli sprzedający zataił naprawę to może się czepiać. Jeśli kupi
>> świadomie, to co jest nie tak z tym samochodem?
>
> Jesli kupi swiadomie...

Nawet jak nie kupi świadomie to nie może być oszukiwany.

>> Czy jego walory estetyczne były dla ciebie satysfakcjonujące?
>
> Jego walory estetyczne byly dla mnie na ostatnim miejscu, a zdecydowal
> stosunek ceny do komfortu i kosztow eksploatacji.

Tere fere.