Użytkownik ""Paweł M."" <w...@p...zamien> napisał w wiadomości
news:i9edpd$fa0$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2010-10-16 22:48, Filip KK pisze:
>> Druga sytuacja.. Podjeżdżałem pod górkę zaśnieżoną na letnich oponach i
>> nie dojechałem ... Górka miała około 100 metrów długości... Gdy samochód
>> cofał się (żeby nie wjechać do rowu tyłem), skręciłem kierownicę i w tym
>> czasie nacisnąłem mocno na hamulec, żeby przednie koła zablokować,
>> pojazd się idealnie odwrócił przodem do jazdy i pięknie zjechałem do
>> dołu bez problemów :)
>
> To mnie przekonuje i to sobie potrafię wyobrazić - samochód ustawiamy
> lekko bokiem (skręcenie kierownicy), nagle robimy poślizg (hamulce),
> środek ciężkości samochodu znajdujący się bliżej jego przodu przerzuca
> samochód do pozycji przodem w dół. Póki co tą technikę mam zamiar sobie
> wbijać do głowy.

A mnie nie przekonuje. Jak auto ma zablokowane wszystkie koła to na nic
kręcenie kierownicą bo i tak pojedzie gdzie chce. Natomiast wiem że zadziała
to co pisał Tomasz Pyra. Ćwiczyłem tak kiedyś obrót z jazdy na wstecznym do
przodu bo sie w filmach naoglądałem jak to robią bez zatrzymywania.
Najważniejsze w tym wszystkim było wprowadzenie podczas jazdy na wstecznyn
przednich kół w poślizg i jednoczesne bardzo szybkie skręcenie kierownicy.