W dniu 2013-09-18 09:12, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 14 Sep 2013 23:19:53 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2013-09-14 22:56, J.F. pisze:
>>>>>> Pewnie tak. Rozumiem, ze ten Opel mial prawo do lewoskretu tylko wymusil
>>>>>> pierwszenstwo ?
>>>>> W zasadzie bez znaczenia - mial ustapic pierwszenstwa, a mercedes
>>>>> pewnie i tak nie wiedzial czy z przeciwka mozna skrecac czy nie, ani
>>>>> nie zwalnial tam gdzie mozna :-)
>>>> Kierowca Mercedesa miał w nosie przepisy, że o zdrowym rozsądku
>>>> nie wspomnę.
>>> Ale my tu o Oplu -
>> Nie, Ty o Oplu.
>>> mial prawo skrecac czy nie - bez znaczenia, liczy
>>> sie to czy to prawidlowo zrobil :-)
>> Miał.
>
> Bez znaczenia :-)
> Jakby skrecil z zachowaniem ostroznosci nawet na zakazie, to by
> wypadku nie bylo :-)

Przestań bredzić - z uporem maniaku próbujesz coś wynaleźć na
kierowcę Opla, choć nie można mu zarzucić niepoprawnie wykonanego
manewru.

> No chyba ze kierowca merca dobrze by wiedzial ze tam jest zakaz, wiec
> sie rozpedzil w tym miejscu, bo wiedzial ze mu nic nie grozi.
> No i pracowal w ZD przy znakach, wiec mial pewnosc ze od wczoraj sie
> nie zmienilo :-)

O czym Ty bredzisz? Czy jakakolwiek wiedza dała mu prawo do
zapierniczania w środku miasta przynajmniej 130km/h?

>>> A za nieumiejetne skrecanie nie zabieraja ? Widac powinni.
>> Tutaj nie ma nieumiejętnego skręcania.
>
> No jak nie ma, skoro sa trzy trupy ?

Ciekawa sprawa, że całkowitą winą obciążona sprawcę wypadku,
czyli kierowcę Mercedesa...

>> Jak zwykle teoretyzowanie bez pojęcia o lokalizacji itd.
>> Tak jest 50km/h, gęste zabudowania i mało kto tam nawet te
>> 70 jedzie.
>
> Ale to ty generalizujesz i chcesz wszystkim szybko jadacym PJ zabierac
> niezaleznie od miejsca.

Argumentów zabrakło, że tak próbujesz argumentować? To są Twoje
imaginacje. Pisałem o zatrzymywaniu PJ na trochę za niebezpieczne
przekraczanie prędkości, a nie wszystkim jak leci.

> I to czemu ? Bo jeden taki skrecic bezpiecznie nie potrafil.

Omawiamy dość konkretny przypadek i może na nim się skup. Wiem,
wiem, argumentów brakuje, więc zamiast się skupić na debilu
(bandycie drogowym, tak), jadącym ponad 130km/h przez skrzyżowania
w środku miasta to próbujesz znaleźć tzw. haka na skręcającego.

>> W tym przypadku mnie musiałem widzieć wypadku na własne oczy.
>
> Ale gwarantujesz ze opel mial kilometr wolnego miejsca, tylko ze merc
> jechal z nadswietlna ...

Niczego nie muszę gwarantować, a nadświetlna jest stwierdzona przez
biegłych.

>>>>> 130/70 to znow nie tak duzo
>>>> Żarty sobie robisz - to jest bardzo dużo. O mieście już nie
>>>> wspomnę.
>>> O tyle nie duzo, ze jakbys jechal tak aby jadacemu 70 ustapic
>>> pierwszenstwa, to jadacy 100 powinien dac rade sie zatrzymac, a jadacy
>>> 130 wyhamowac do tylu ze nie byloby zadnego trupa, albo nawet obrazen
>>> w ludziach. I wymuszajacy powinien miec pretensje do siebie za swoj
>>> styl jazdy
>> O czym Ty bredzisz?
>
> Nie wiesz ? przeczytaj jeszcze raz.

A po co czytać jeszcze raz te brednie? Przecież przekaz jaki płynie
z tego co napisałeś jest jasny.

> I jeszcze raz. Az zrozumiesz.

Ty powinieneś zrozumieć, że 130km/h w mieście na 50km/h (na 70 też)
to bandytyzm, a nie tylko trochę szybciej i żadne czary tego nie
zmienią.

>> Kocham takie teoretyzowanie dla zasady - skręca się w takich
>> sytuacjach nie przy pustce (choć jak patrzę po niektórych
>> podejsciu, w tym Twoim, w ogóle nie skręcać, bo się trafi
>> tylko taki 2x jadący), a w sytuacji gdy oceniamy, że zdążymy.
>
> No i jak poprawnie zalozysz ze zdazysz jesli inni jada ponizej 70,
> to taki jadacy 100 zdazy zahamowac.
> No chyba ze akurat sms czyta ... no coz, macie pecha :-)

A jechał ponad 130km/h i Ty śmierć kilku osób z uśmieszkiem
sobie pechem nazywasz. Ręce opadają:>

>> Za tym mamy dwa artykuły PoRD - 3 i 4. Na idiotów w stylu
>> kierowcy Mercedesa niestety nie mamy lekarstwa (wykomnując
>> manewr).
>
> Po cos te trzy pasy tam sa, wiec zakladam ze duzo samochodow jezdzi.

Co nie znaczy że szybko.

> W godzinach normalnego ruchu zapewne o odpowiednia luke na trzech
> pasach byloby trudno.

Daje radę.

> Wiec/ale tu sa swiatla ... ale bez lewoskretu nadal trzeba wlasciwie
> ocenic sytuacje. A tego najwyrazniej zabraklo.

Zabrakło to mózgu kierowcy Mercedesa.

>> Na szczęście kultura w DC jest wyższa.
>
> Watpie.

Wątp sobie. Fakty są jednak przeciwko Tobie.

> Poza tym to nie sprawa kultury,

Dzięki kulturze nie trzeba budować zasieków w każdym miejscu itd.

> bo kiepsko sie widzi przez dwa pasy samochodow.

Nie jest źle, a że niektórym mózgu brakuje i uważają, że
im na pierwszeństwo wszystko wolno...