W dniu 2013-09-18 12:08, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w
> W dniu 2013-09-18 09:12, J.F. pisze:
>>>>>>>> Pewnie tak. Rozumiem, ze ten Opel mial prawo do lewoskretu tylko
>>>>>>>> wymusil
>>>>>>>> pierwszenstwo ?
>>>>>>> W zasadzie bez znaczenia - mial ustapic pierwszenstwa, a mercedes
>>>>>>> pewnie i tak nie wiedzial czy z przeciwka mozna skrecac czy nie, ani
>>>>>>> nie zwalnial tam gdzie mozna :-)
>>>>>> Kierowca Mercedesa miał w nosie przepisy, że o zdrowym rozsądku
>>>>>> nie wspomnę.
>>>>> Ale my tu o Oplu -
>>>> Nie, Ty o Oplu.
>>>>> mial prawo skrecac czy nie - bez znaczenia, liczy
>>>>> sie to czy to prawidlowo zrobil :-)
>>>> Miał.
>>
>>> Bez znaczenia :-)
>>> Jakby skrecil z zachowaniem ostroznosci nawet na zakazie, to by
>>> wypadku nie bylo :-)
>
>> Przestań bredzić - z uporem maniaku próbujesz coś wynaleźć na
>> kierowcę Opla, choć nie można mu zarzucić niepoprawnie wykonanego
>> manewru.
>
> W tej kwestii akurat nic mu nie zarzucam. To koledze zarzucam
> niepotrzebne stwierdzeniem, bo nic nie wnoszace do sprawy

???

> A szerzej - to nie musze nic wynajdywac na niego.

Ciekawe, cały czas twierdzisz że wykonywał niepoprawnie skręt itd.,
a ten biedaczek z Mercedesa to tylko trochę szybciej jechał.

> To ty calkowicie bezpodstawnie (no bo jak uzasadnisz) piszesz ze nic
> niepoprawnego zarzucic mu nie mozna - a tu jednak prosta ulica, dobra
> widocznosc, a wypadek jest.

Skoro zdążył bez problemu przed samochodem który jechał pierwszy itd.
to co tutaj więcej pisać? Zresztą znam to miejsce doskonale i wiem jak
tam się ruch normalnie odbywa.

> Gdyby zyl, to pewnie bylby juz skazany.

No to pojechałeś. Sąd uznał winnym za całe zajście kierowcę Mercedesa,
a Ty będziesz teraz winę przypisywał temu z Opla? Naprawdę myślisz, że
w tego typu sprawach winę się tylko żyjącym przypisuję? Listości:>

> No chyba ze wyliczysz iz wykonal manewr poprawnie przy zalozeniu ze inni
> jada 50 i sad to podzieli.

Nie nie muszę wyliczać - 'sąd' już to zrobił.

> A sad ma swoj przepis, swoj rozum i wie ze wszyscy powinni zakladac ze
> niektorzy jada troche szybciej :-)

Uważaj na takie stwierdzenia, ponieważ Twoje trochę szybciej jest
delikatnie powiedziawszy bez sąd uznane za zachowanie za które idzie
się siedzieć.

>>> No chyba ze kierowca merca dobrze by wiedzial ze tam jest zakaz, wiec
>>> sie rozpedzil w tym miejscu, bo wiedzial ze mu nic nie grozi.
>>> No i pracowal w ZD przy znakach, wiec mial pewnosc ze od wczoraj sie
>>> nie zmienilo :-)
>
>> O czym Ty bredzisz? Czy jakakolwiek wiedza dała mu prawo do
>> zapierniczania w środku miasta przynajmniej 130km/h?
>
> Zadna. Wiec tym bardziej neiistotne czy kierowca Opla zlamal zakaz, czy
> nie.

To skąd Twoje bredzenie o tym, że nieprawidłowo wykonał manewr i do
tego w całości winą obciążył kierowcę z Mercedesa?

>>>>> A za nieumiejetne skrecanie nie zabieraja ? Widac powinni.
>>>> Tutaj nie ma nieumiejętnego skręcania.
>>> No jak nie ma, skoro sa trzy trupy ?
>> Ciekawa sprawa, że całkowitą winą obciążona sprawcę wypadku,
>> czyli kierowcę Mercedesa...
>
> Bo jak pewnie wyczytales - nie da sie sie wszczac sprawy przeciw
> kierowcy Opla, z powodu jego smierci.

Ale bredzisz - gdyby kierowca Opla był w części winny to sąd by
całkowitą winą nie obciążył kierowcy Mercedesa. To tak nie działa.

>> Argumentów zabrakło, że tak próbujesz argumentować? To są Twoje
>> imaginacje. Pisałem o zatrzymywaniu PJ na trochę za niebezpieczne
>> przekraczanie prędkości, a nie wszystkim jak leci.
>
> No wlasnie. Niebezpieczne to moze byc jechanie 130 w tym miejscu.

Nie może być, a jest i nie tylko w tym.

> A 130 na kazdym ograniczeniu do 50 to juz nie zawsze.

A dyskusja była o konkretnym wypadku:>

>>> I to czemu ? Bo jeden taki skrecic bezpiecznie nie potrafil.
>> Omawiamy dość konkretny przypadek i może na nim się skup. Wiem,
>> wiem, argumentów brakuje, więc zamiast się skupić na debilu
>> (bandycie drogowym, tak), jadącym ponad 130km/h przez skrzyżowania
>> w środku miasta to próbujesz znaleźć tzw. haka na skręcającego.
>
> Wiesz, ja czasem jade 140 w srodku miasta.
> Wolno mi, bo to jest autostrada. (eksterytorialna zreszta :-)

Co za ściemnianie - mowa o wypadku i prędkościach w środku miasta
na skrzyżowaniach itd., a Ty bredzisz o jeździe autostradą :>

> I chodzi mi tylko o to abys formulujac wnioski na podstawie jednego
> przypadku nie zapominal ze one moga byc zastosowane do calkiem innego
> przypadku.

Tobie chodzi o zwykłe trollowanie i wspaniale Ci idzie dorabianie
ideologii do konkretnego wypadku. Jak pisałem wcześniej - skup się
na omawianym przypadku, a nie dorabiaj ideologii z jazdą autostradą.

> Ty napiszesz "odbierac PJ komus kto jezdzi 100 po miescie", ktos inny
> doda "dozywotnio", a potem stracisz swoje, bo sie policjanci schowaja za
> zjazdem z autostrady i cie zlapia 5m za tablica, przy predkosci 101.
> W dodatku na radar Iskra :-P

Wymyśl coś lepszego, bo to ani śmieszne, a nie twórcze.

>>> Ale gwarantujesz ze opel mial kilometr wolnego miejsca, tylko ze merc
>>> jechal z nadswietlna ...
>> Niczego nie muszę gwarantować, a nadświetlna jest stwierdzona przez
>> biegłych.
>
> Nie nadswietlna a tylko 130, wiec opel nie mial kilometra wolnego
> miejsca tylko znacznie mniej.

Drobiazg, tylko 130km/h - zapomniałeś o że tam jest 50km/h nie trzeba
mieć kilometra wolnego miejsca, szczególnie że przed samochodem jadącym
wcześniej względnie zgodnie z przepisami spokojnie przejechał...

> A 130 to tyle ze smiem twierdzic iz diablo malo tego miejsca mial, albo
> zawinil w inny sposob, albo kierowca merca zawinil ... tez w inny sposob.

Litości - winą za wypadek w pełni obciążono kierowcę Mercedesa. Chcesz
podważać ustalenia policji, biegłych, sądu itd.?

>> Ty powinieneś zrozumieć, że 130km/h w mieście na 50km/h (na 70 też)
>> to bandytyzm, a nie tylko trochę szybciej i żadne czary tego nie
>> zmienią.
>
> Jak juz gdzies podnosza do 70, to znaczy ze warunki ku temu sprzyjaja.

Nawet jeśli, ale tam jest 50km/h.

> A wtedy 100 jest ciagle bezpieczne, a 130 ... nie mowie ze bezpieczne,
> ale w porownaniu do 100 .... :-)

Cóż za relatywizm i kombinacje alpejskie. Tak to z 50km/h w
miejscu wypadku doszedłeś do całkiem bezpiecznego 130km/h :>

>>>> Za tym mamy dwa artykuły PoRD - 3 i 4. Na idiotów w stylu
>>>> kierowcy Mercedesa niestety nie mamy lekarstwa (wykomnując
>>>> manewr).
>>> Po cos te trzy pasy tam sa, wiec zakladam ze duzo samochodow jezdzi.
>> Co nie znaczy że szybko.
>
> Ale znaczy ze gesto. Gdyby nie swiatla, to pierwszy dogodny moment do
> skretu mysle ze gdzies po 20:00

Aha, są światła, a ten będzie teoretyzował o drodze bez świateł:>

>> Nie jest źle, a że niektórym mózgu brakuje i uważają, że
>> im na pierwszeństwo wszystko wolno...
>
> Nawet jadac 50, prawym pasem trudno dostrzec ze na srodku ktos stoi i
> chce przeciac nam droge,

Zmień okulary.

> wiec to nie sprawa kultury.

Zdziwiłbyś się.